北京
春假期间，Reddit 上一条冷知识帖被顶到了 F1 板块首页：过去十年里，唯一一位非四大车队（梅奔、红牛、法拉利、迈凯伦）拿到杆位的车手，是兰斯·斯特罗尔。时间是 2020 年土耳其站，当时他还在为 Racing Point 效力。
这数据细想有点荒唐。再往前追溯，上一个做到这点的还是 2014 年奥地利站的菲利佩·马萨——威廉姆斯车队。也就是说，整整六年真空期，才被斯特罗尔打破。评论区有人调侃："我们 NBA 化了，每天靠奇奇怪怪的统计帖续命。"
但这条纪录的含金量立刻遭到质疑。高赞回复一针见血：「那年的 Racing Point 就是 Top 4 车队，有时候甚至仅次于梅奔。」那台被戏称为"粉色梅奔"的 RP20，因抄袭 W10 设计被扣了积分，否则车队年度第三。霍肯伯格临时替补出战银石，第二场排位就冲到 P3——一台能让代打车手进前三的车，算不算"非顶尖车队"本身就有争议。
更扎心的是对比。同年队友佩雷兹用同一台车拿下萨基尔站冠军，斯特罗尔的杆位却像系统 bug——雨战红利、对手失误、自己零失误，三者缺一不可。车队随后几年的轨迹也印证了这点：抄来的快车没有研发脉络，2023 年阿斯顿·马丁复刻此路，赛季初领跑后一路下滑，"越来越慢"成了固定剧本。
斯特罗尔至今仍是这份尴尬名单上的唯一名字。而下一个非四大车队的杆位？按现在的格局看，可能还得再等等。毕竟连阿尔本都被扒出"唯一姓氏""唯一泰国车手"这类冷知识了，杆位这种事，实在没素材可挖。
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