有些事情,时间线拉长了再看,格外讽刺。
2020年初,澳大利亚遭遇了史上最严重的森林大火,大火烧了几个月,整个东南海岸被浓烟笼罩,近5亿动物丧生,数千座房屋化为灰烬。
火势最凶猛的时候,澳大利亚的消防通信系统几乎瘫痪,地面基站被烧毁,偏远地区的消防员和救援队伍完全失去了联系。
![]()
当时澳大利亚紧急采购了一批北斗终端设备,发放给深入火场的消防员,这些设备在通信中断的绝境中传回了关键信息,救下了不少人的命。
这事当时澳大利亚媒体也报道了,言辞之间不乏感激。中国方面没有大肆宣扬,更没有借机提什么政治条件,纯粹是出于人道主义的正常合作。
然而大火刚过去没多久,堪培拉的风向就变了。
![]()
澳大利亚成为“五眼联盟”里跳得最高的那个,率先宣布拆除华为5G设备,禁止中国通信企业参与本国网络建设。紧接着,南太平洋岛国跟中国开展正常的基础设施合作,澳大利亚政客跳出来指责这是“债务陷阱”。
南海问题上,澳大利亚军舰跟着美国跑得比谁都勤,皇家海军的护卫舰几次穿越中国南海岛礁附近海域。
疫情溯源问题上,时任澳大利亚总理莫里森嗓门最大,要求对中国进行所谓“独立调查”。短短一年多时间,澳大利亚完成了从“受益者”到“急先锋”的角色转换。
![]()
中国随后对澳大利亚大麦、葡萄酒、煤炭、龙虾等商品采取了贸易反制措施。堪培拉一开始嘴硬,说中国“经济胁迫”,嚷嚷着要找世贸组织告状,还要开拓印度市场替代中国。
后来的事情大家都看到了,印度市场根本消化不了澳大利亚的出口体量,红酒堆在仓库里卖不出去,运煤船在中国港口外漂了好几个星期找不到买家。
但真正的重击来自一场谁都没想到的意外。
![]()
2022年初,澳大利亚东部沿海地区再次爆发大规模洪水,紧接着又是一轮高温干旱引发的山火。这一次,之前拆除中国通信设备带来的隐患全面暴露了出来。替换上去的欧洲和美国通信设备不仅价格翻倍,而且供货周期漫长,偏远地区的基站覆盖远不如之前密集。
火灾来临时,通信中断的区域比2020年更大,救援协调效率明显下降。一份澳大利亚应急管理部门的内部报告后来被媒体披露,大意是通信基础设施的更换导致偏远地区应急响应能力出现了“可识别的下降”。
![]()
更让堪培拉肉疼的是港口。中澳关系降温后,中国港口企业对澳大利亚港口基础设施的投资和合作项目大幅收缩。没有中国的基建参与,澳大利亚几个主要港口的自动化改造进度严重滞后,码头拥堵成了家常便饭。
悉尼港和墨尔本港的集装箱周转时间比正常水平延长了将近一倍,物流成本直接翻番。出口商叫苦不迭,农民开着拖拉机堵了国会大厦门口,要求政府“把中国市场还回来”。
一场大火,损失翻倍;港口瘫痪,怨声载道。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.