奇瑞这几年凭借自家发动机的优势赢得大家认可,特别在插混领域更是走出一条捷径,这不就在风云T9L亮相的时候就吸引到不少消费者的关注,等了好长时间终于开启预售,并且在24小时内就突破1.5万台的订单,可见大家还是比较认可这台SUV的。那么,我也发现奇瑞这个理工男,这几年的设计也是越来越成功,比如风云T9L的实车就给人一种很大气的既视感,也有点小米汽车的感觉,这样的风云T9L你们会喜欢吗?
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风云T9L的设计与瑞虎系列完全不同,我觉得颜值上会更高级一些,也是更有内涵了。而且它的灯组造型也有一种书法的感觉,也有一种水墨画的感觉,线条的舒展,还有点亮后的效果都很有东方美韵。那风云T9L的车身轮廓也很圆润,勾勒出的腰线也不会产生那种硬感,配合花瓣轮毂和黄色卡钳后也有了几分小米汽车的味道。不得不说,风云T9L的实车还是非常耐看,特别是外部的烤漆饰板也能提升外部的档次感。这台车的尺寸也是一个卖点,长宽高为4870*1930*1710mm,轴距是2920mm,因此在后排空间也有了保障,同时可以把后排座椅纯平放倒,储备空间还能扩展到1597L,相当于一张双人床,那偶尔拉货也是没关系,还是挺实用的。就算没有放倒后排座椅也能达到573L的容量,日常家用,我觉得空间没问题。
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那风云T9L在配置上更能调好年轻人,尽管是用仿皮但是设计感很强,比如前排零重力座椅是标配的,缝线工艺这些也能增加内饰层次感,还标配有16向电动调节,所以前排乘客可以找到最佳最舒适的坐姿,那部分车型还有加热通风和按摩功能,然也给人256色氛围灯、前排无线充和全景天窗,包括它的后排座椅也有一个角度调节,在质感上的营造不错。特别是怀挡设计、感应雨刮特别好用,然后按键都是镀铬包裹的,360°影像、L2辅助带自动泊车这些功能都有,这台SUV看起来很大,也是定位中型SUV但是开起来很顺手,也是很有操控感的,特别在雷达、摄像头的帮助下也让风云T9L停车这些更简单好用了。
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那它的芯片算力也能来到560TOPS,而且可以选装猎鹰500或者猎鹰700的智驾系统,虽然这套系统不如一些新能源车,但在油车里还是挺成熟的,包括高速自动变道这些都很丝滑。然后动力依旧是自家最强的1.5T加一台前置电机,优点综合续航2000公里,纯电续航135公里,我老家与市区是45公里,差不多也能跑个3趟,还是挺划算的。另外也能满足快充,也能满足92号油,更是做到百公里4.4L油耗,它的综合马力也来到329匹,比瑞虎9的动力还猛,我觉得这些都是风云T9L的卖点。
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风云T9L模式也让我很满意,除了节能模式适合家用,还有一个GT模式,相当于是运动模式,开启之后瞬间就有推背感,而且它整个加速非常直接,就有一种离心力的感觉,这种感觉非常爽。而且它跑起来之后动力源源不断,加上一个飞鱼的底盘,还有CDC的电磁减震,还前排双层隔音玻璃之后,不仅更安静,而且遇到颠簸起伏的路况,也能带来沉稳舒适的乘坐感,就像是坐在大船里摇摇晃晃但又很稳。那在高速上过弯也有一定支撑性,掉头这些都可以化解路面带来冲击感,包括在高速中段后,只要愿意踩油门依旧有动力输出,整个底盘很稳,不会出现弹跳感或者甩尾的感觉,风云T9L是一台操控性很棒,坐着舒服的一台家用SUV,还是值得关注。
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