#大众9X预售发布#
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新能源汽车不止于舒适,更要有强劲性能。大众ID.ERA 9X搭载前后双电机四驱系统,综合功率380kW(517马力),峰值扭矩660N·m,百公里加速5.6秒,性能碾压同级。
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双电机四驱,5.6秒破百
前电机160kW、后电机220kW,综合功率380kW,扭矩660N·m。百公里加速仅5.6秒,起步推背感强烈,超车、提速从容不迫。四驱系统智能分配动力,雨雪路面抓地力强,湿滑路段行驶更安全。
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全工况性能稳定,极限工况不衰减
高原5000米、-30℃极寒、20%低电量极限工况下,动力衰减极小。亏电状态加速仅比满电慢0.18秒,彻底告别增程车型"有电猛如虎,没电慢如牛"的通病,全场景性能始终如一。
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VTG可变截面涡轮,高效动力输出
增程器搭载VTG可变截面涡轮、350bar高压直喷、深度米勒循环技术。低转速扭矩充足,高转速动力持续,发电效率更高,始终处于最佳工作区间,既保证动力输出,又实现低油耗、低噪音。
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智能动力管理,续航性能双优
先进电控系统智能管理动力与能耗,城市通勤优先纯电,高速巡航增程高效发电,急加速双电机全力输出。兼顾性能与续航,既满足驾驶乐趣,又不牺牲续航表现,家用与激情完美平衡。
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