重汽/徐工争第一 联卡涨165% 黑马暴涨487%！新能源重卡3月涨41%丨头条

3月，国内新能源重卡市场迎来旺季爆发——销量超1.5万辆，增幅超四成。在前十榜单中，重汽登顶，广汽领程同比暴增487%成为最大黑马。

据重型货车北斗营运证入网销量口径数据（非交强险销量口径，不含出口和军车，下同）显示，2026年2月国内新能源重卡行业合计销量达15535辆，环比增长120.9%、同比增长41.4%，今年实现连续3个月同比增长；2026年1-3月，新能源重卡累计销量43322辆，同比大增75.5%，行业复苏态势强劲。

3月新能源重卡销量爆发，主要得益于传统销售旺季需求释放、国四货车以旧换新政策预期、油气价差拉大带来的经济性优势，以及车企加大营销力度冲刺一季度“开门红”。在行业旺季全面爆发的情况下，前十企业表现如何呢？

3月：重汽单月夺冠 广汽领程暴增近5倍

随着国内货运行业全面复工复产，叠加传统销售旺季到来，2026年3月新能源重卡市场迎来爆发式增长，彻底摆脱2月春节淡季影响，实现“同环比”双高增长。前十企业呈现全面增长的态势，其中多家企业实现爆发式增长。

从具体排名来看，重汽增幅近一倍夺下单月销冠。数据显示，重汽3月以2604辆的销量登顶单月榜首，同比增长99.4%，占有率达16.8%，环比提升0.8个百分点，凭借在工程车、干线物流等场景的产品布局，以及终端市场的强劲发力，成功拿下单月冠军，展现出强劲的市场竞争力。

徐工以2393辆的销量位居第二，同比增长32.8%，占有率15.4%；三一集团以2181辆位列第三，同比增长15.5%，占有率14.0%；一汽集团、陕汽集团分别以1817辆、1474辆位列第四、第五，同比增长14.8%、10.3%，头部五家企业合计销量达10469辆，占行业总销量的67.4%，行业集中度较高，头部企业牢牢掌控市场主导权。

福田、远程新能源商用车、联合重卡、广汽领程等企业表现亮眼，成为3月市场的增长亮点。其中，福田同比大增74.5%，占有率8.7%，环比提升2.7个百分点，增速领跑头部阵营；远程新能源商用车销量884辆，同比增长80.8%，占有率5.7%，环比提升1.1个百分点；联合重卡以销量374辆，同比暴涨165.2%的销量成绩跃升行业第九，占有率2.4%，环比提升0.9个百分点。

值得一提的是，广汽领程成为3月最大黑马，以217辆的销量跻身前十，同比暴增486.5%（增速第一），占有率1.4%，环比提升0.7个百分点，增速远超行业平均水平，展现出强劲的后发优势。此外，“其他”类别企业销量947辆，同比大增586.2%，表明中小品牌在新能源重卡赛道加速突围，行业竞争格局持续优化。

一季度：累销超4.3万 徐工领跑 广汽领程暴涨615%

2026年1-3月，新能源重卡累销超4.3万辆，同比大增75.5%，延续高增长态势。其中，TOP5企业累销超2.7万辆，TOP3均超6000辆。具体来看：

徐工以6578辆的累计销量稳居榜首，同比增长61.3%，占有率15.2%，环比提升0.5个百分点，凭借在工程车、矿用自卸车等场景的深厚积淀，以及新能源产品的持续迭代，巩固了行业龙头地位；重汽以6555辆紧随其后，同比大增87.2%，占有率15.1%，环比提升1.8个百分点，单月夺冠带动累计排名提升，与徐工形成“双雄争霸”的格局。

三一集团以6112辆排名第三，同比增长50.5%，占有率14.1%；一汽集团以4845辆位列第四，同比增长44.0%，占有率11.2%；陕汽集团以3834辆排名第五，同比增长41.0%，占有率8.9%。头部五家企业累计销量达27924辆，占行业总销量的64.5%，行业集中度持续保持高位，头部企业优势进一步扩大。

东风、福田、远程新能源商用车分别增长95.2%、79.3%、64.0%，增速均远超行业平均水平，展现出强劲的增长潜力。联合重卡、广汽领程跻身累计前十，其中联合重卡累计销量1169辆，同比暴涨451.4%（增速第二），占有率2.7%；广汽领程累计销量658辆，同比大增615.2%，占有率1.5%，延续了单月的爆发式增长，成为累计榜单中的最大黑马。

3月新能源重卡各家企业均交出亮眼成绩单。接下来4月份的市场是否会延续强劲增长态势呢？方得网将持续跟踪行业动态，请持续关注。