2026年,中企出海越南正经历一场前所未有的“大考”。
一位在越南开厂的老板这样形容自己的处境:“到现在都没反应过来,我们预料到了加关税,但没想到这么高(46%!)。”群里其他在越南的中国老板状态也差不多,要么沉默,要么拒绝评论。当初许多企业冲着低成本与关税优势来到越南,如今用工成本快赶上中国中西部地区,盈利压力甚至大于国内市场。
与此同时,一个个撤资公告正在密集发布:天原股份拟注销越南子公司,2024年及2025年前三季度累计亏损超2750万元,决定将资产搬迁回国;浙江健盛集团宣布终止越南清化1.8亿元新建项目;深圳裕富照明以3874万元抛售越南全资子公司资产。
有人说,中企在越南的亏损撤资比例高达40%。这个数字或许未经官方统计证实,但大量企业“未享红利,成本先涨”的窘境,已是广泛存在的现实。
一、“廉价越南”已成历史,成本红利正在消失
当初吸引中企蜂拥而至的“越南红利”,如今正在加速消退。
土地成本首当其冲。第一太平戴维斯越南公司2025年度《工业内幕》报告显示,越南工业用地成本不断攀升。越南北部工业用地平均地价已达每平方米141美元,平均租金每平方米每月5.1美元,已接近中国东莞的工业用地价格。从2020年到2025年,越南北部平均租金上涨了59.4%,年平均涨幅达10%。部分靠近三星、LG生产基地的园区,租金甚至达到了每平方米每月6.3美元。相关测算表明,2025-2030年期间,越南电子制造业土地需求将以年均12%以上的速度增长,地价有望继续走高。据统计,土地成本已占总投资成本的60%至70%。
人工成本同样在快速攀升。2018年越南平均工资约为每月580万越南盾(约合1682元人民币),到2025年,这一数字已上涨至831万越南盾(约合2300元人民币),年均涨幅4.5%。但在中资企业集中的北宁省,现实远不止于此——熟练技术工人的月薪基本在2200至3500元人民币之间,低于2200元很难招到人。部分加班多的岗位旺季薪资能突破4000元,已接近中国中西部地区水平。然而从劳动效率来看,越南工人仅为中国同类岗位的80%。
用工荒与人才结构错配更使处境雪上加霜。电子厂“抢人”激烈,园区内企业互相挖角成风,甚至出现“挖走一个线长,带走整条产线员工”的恶性竞争,中小企业深受其害。
一位在越南建厂的中国老板算了一笔细账:北宁省工厂的员工基本工资加加班费,基本都在3500至3800元人民币,每年还要调薪;越南官方对社保缴纳监控非常严格,企业缴纳的部分是基本工资的21%。办公室职员工资更高,如关务、财务等岗位,每月到手基本是4000到5000多元人民币。房租方面,北宁工业园区的厂房每平方米30多元人民币/月,消防验证合格的厂房租金已涨到每平方米45至50元,而在广东东莞,每平方米20多元人民币/月的厂房到处都是。一个越南工人的生产效率,大约只相当于一个中国工人的60%。综合算下来,在越南开厂的生产成本甚至已经高于国内,关税差异成了许多工厂的主要利润来源。
二、关税“过山车”叠加,盈利空间被压缩
如果说成本上涨是中企在越南的“慢性病”,那么2025年以来美国关税政策的剧烈波动,就是一场突如其来的“急症”。
2025年7月,越南与美国签署关税协议——越南出口到美国的商品需交20%的税,而从越南转口的第三国商品(即大量中国商品)更是要缴纳高达40%的关税。对于许多依托“中国生产、越南组装贴牌”的薄利模式(利润率仅3%)而言,这相当于订单直接归零。
据中资商会统计,过去四周内会员企业新增撤离申请37份,涉及投资额相当于越南去年吸引外资总量的18%。7月以来,已有35家中资企业申请撤资,涉及金额高达22亿美元。
美国2025年4月公布的对等关税更为猛烈:越南46%、泰国36%、印度尼西亚32%、马来西亚24%、柬埔寨49%。这意味着,即便中企将生产线搬迁至越南,出口美国时依然面临几乎对等的关税壁垒。转口贸易这条“出海捷径”正在被焊死。
博威合金于2025年11月公告,由于国际贸易政策发生较大变化,项目无法满足公司投资收益要求,决定终止在越南的投资项目,转向在摩洛哥投资建设生产基地。
三、“水土不服”的根本原因:人、管理与合规
然而,中企在越南的困境远不止成本与关税这么简单。更深层的问题,在于“水土不服”——中国管理模式与越南本土环境的冲突。
管理文化冲突是最大“暗礁”。 不少企业把国内的管理模式原封不动地带到了越南,完全忽略了员工工作理念和沟通方式的差异。有的搞高压管理,加班不依法付加班费;有的管理层不学越南语言文化,靠翻译传指令,不仅易出错,更漏掉了本地员工的真实诉求。一位在越南工作十年的中资企业总经理总结道:决定企业能否在海外立足并实现长期成功的关键因素,其实是领导力。派驻海外的领导者不仅是总部的执行者,更是公司文化的代言人,他们的管理方式直接影响跨文化融合、员工参与感以及最终的业务成果。
一个典型案例令人警醒:河静省某中资机械厂,中方主管当众批评越南籍员工效率低,引发200人停工。企业最终支付人均1500元赔偿,停产两周损失超过百万元,团队信任彻底崩塌。
合规问题正在成为“隐形杀手”。 越南的环保、劳工、税务监管趋严,但部分企业仍抱“先投产、后补手续”的心态。某塑料包装厂未做环评就开工,废水直排被举报后停产整改3个月,罚款占年营收的18%,客户也被竞争对手抢走。还有企业未按规定给员工缴社保,被查后不仅要补缴欠款,还上了失信名单,无法享受政府扶持。
2026年3月1日,越南新《投资法》正式生效,标志着外资管理逻辑从“严进宽管”彻底转向“宽进严管”。虽然准入有所放宽,但运营端的监管正在收紧。新法强调“后置监管”,环评报告将成为事后抽查的重点;越南税务与社保数据联网日益完善,逃避社保缴纳的空间被极度压缩;越南还允许成立独立于官方总工会的基层工会,劳资谈判的复杂度正在上升。
对于以越南为基地进行转口贸易的企业,原产地证核查也在收紧。越南当局对“简单组装即算越南制造”的行为打击力度空前,必须满足实质性转型标准,如税则归类改变、增值比例达到30%至40%以上等。
四、越南自身的“深水区”改革:不确定性加剧
更令中企头疼的是,越南自身也在进行一场“深水区”改革。
2025年2月,越南国会批准了一项数十年来的最大规模政府改革计划,预计裁退约10万名公务员,将政府部门、政府机构和劳务人员的规模缩减约20%。政府将撤销5个部门,金融与规划和投资部门合并。越南政府的目标是2025年实现8%的经济增长,未来几年更计划实现两位数的增长。
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而,这场改革对外资企业来说,意味着行政流程的变动和不确定性的增加。许多中企的投资者坦言,越南当前的政策与环境并非适合所有中国企业,当初冲着低成本与关税优势来到越南,如今却陷入“未享红利,成本先涨”的窘境。
与此同时,越南的电力供应危机也在冲击制造业。水电占越南总发电量的23.4%(2025年数据),但极端干旱导致2025年夏季供电缺口达30%,直接造成外资工厂14亿美元的损失。2023年6月越南北部的严重电力短缺曾导致大面积轮流停电,直接让三星和富士康产线停摆,连英特尔都吓得撤回了扩产计划。2025年越南电力集团坦承:直到2025年,北部供电危机无解,电力缺口高达2000兆瓦。
对于高度依赖稳定供电的制造业来说,这种“时不时断电”的处境,无疑让本就艰难的经营雪上加霜。
五、谁该去越南,谁不该去?
回顾这一轮中企出海越南的浪潮,可以发现一个清晰的逻辑:许多企业的“水土不服”,不是偶然,而是必然——因为出发的理由本身就是错的。
当初大部分人来越南建厂,原因无非两个:一是被大的合作方要求跟着走,不然拿不到订单,比如三星的供应链企业;二是因为关税问题,想借道越南规避贸易壁垒。也就是说,许多人并非经过深入市场调研和战略规划,而是被“推着走”的——被客户推,被关税推。
当成本优势消退、关税壁垒高筑、管理冲突频发,这些“被推着走”的企业自然率先倒下。而那些能够扎根越南、持续发展的中企,往往有着不同的逻辑:TCL自1999年进入越南,通过收购香港陆氏在越南的彩电厂起步,2024年在越南实现营收12.2亿美元,同比增长11.9%,在广宁省已投资6个项目,累计投资近3亿美元。TCL华星越南基地从2024年12月完成公司主体注册,到2025年6月正式具备量产能力,不到一年时间就实现了IT产品量产出货。
TCL的成功,靠的不是“赚政策红利”的短线思维,而是长期深耕、技术转移和本土化运营。越南政府也鼓励TCL向合格越南合作伙伴转移适当的技术和生产流程,以促进与当地企业的更紧密联系和相互支持。
六、未来还能去越南吗?
越南市场并没有对中企关上大门。2026年第一季度,越南注册外资总额达到152亿美元,同比增长42.9%。2025年全年,越南共批准4054个新FDI项目,注册资本总额173亿美元,制造业与加工业仍是最大吸引领域。
但越南的红利逻辑已经发生了根本性变化。过去靠低成本、高关税差的“套利型”出海模式,已经走到尽头。未来的越南市场,只适合那些有长期战略、有本地化能力、有技术优势的企业。
对于那些仍在“去不去越南”这个问题上纠结的中企来说,答案或许是这样的:如果你只是因为在国内卷不动了,想找个成本更低的地方继续卷,越南不适合你;如果你只是想做转口贸易,寄希望于用“越南制造”的标签绕开关税墙,越南不适合你;但如果你有核心技术、有长期深耕的耐心、有真正融入本地市场的决心,越南依然是一个值得考虑的选项。
出海不是逃避内卷的“避难所”,而是考验真本事的“试金石”。在越南这片“深水区”,只有那些愿意放下国内经验的惯性思维、真正尊重本地规则的企业,才有可能游到对岸。
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