中国贸易需要破除“退税保出口、贬值保就业”的思想钢印

长期以来，一种根深蒂固的观念认为，中国的出口竞争力与就业稳定，高度依赖于出口退税与人民币汇率的调节。仿佛一旦失去这两根“拐杖”，中国贸易就会陷入停滞。

深入审视全球贸易链的真实价值分配与发展阶段的内在要求，我们不得不提出一个根本性的质疑：中国的贸易，真的还需要依靠出口退税和货币竞争性贬值来维系吗？

答案是否定的。我始终坚持一个观点：依靠出口退税、人民币贬值来维持出口规模，既没有必要，也没有实际意义，更走不长远。

这种模式不仅日益显得不必要、无意义，更已触及发展的天花板，尤其当我们意识到，它已经演变为一种通过压榨国内消费潜能、补贴海外（特别是美国）消费者的“内卷式”竞争时，其可持续性与合理性便更加令人警醒。

每次我提出这个观点，总会有一些人抱着老皇历大呼小叫，动辄以“不现实”“会导致大规模失业”为由反驳，仿佛一旦取消出口退税、让人民币回归合理汇率，中国的出口企业就会倒闭，就业市场就会崩塌。

这种说法看似有理，实则是被固有思维束缚，忽略了中国贸易的核心竞争力，也低估了市场的调节能力。

让我们审视一个基本事实：一件在中国出厂价仅为10美元的商品，漂洋过海后，抵达美国消费者手中的价格翻上三五倍乃至更高，已是常态。在这巨大的价差面前，人民币汇率百分之几的波动，或几个百分点的出口退税额调整，真的能决定这款产品在国际市场上的生死吗？其对终端消费者的购买决策影响，实则微乎其微。

看看特朗普去年发动的关税世界大战就知道，美国对中国出口商品加征高额关税的结果，不但没有让我们的贸易顺差减少，反而让我们的贸易顺差历史性地突破了1万亿美元。要知道，这个顺差值已经创造了人类历史的想象，连我们自己都有些惊呆了。

事实上，真正决定“中国制造”国际吸引力的，无外乎两个核心要素：一是产品本身是否足够“好”——这涵盖了质量、技术、设计、品牌乃至交付可靠性；二是中间利润环节是否“厚”——即从中国工厂到海外货架之间，众多国际品牌商、分销商、零售商的加价幅度。

如果我们的产品具备不可替代的竞争力，中间商便不会因微小的成本波动而轻易切换供应链，因为他们无法承受供应链动荡与品质不确定带来的风险。终端售价微涨一两美元，消费者往往浑然不觉。反之，若中间商愿意从其丰厚的利润中让渡微小部分，也完全能够消化源头成本的合理上升。

事实如此清晰，为何“退税保出口、贬值保就业”的观点依然盛行，甚至成为打在某些人脑袋中的“思想钢印”？

这背后，是长期形成的路径依赖与利益结构的固化。部分企业和地方习惯于在既有的政策套利与成本优势中寻求安稳，将宏观政策的“保护”视作常态，而非转型的过渡。

更值得深思的是，这种叙事在无形中成为一种对国内民众的“观念规训”：仿佛老百姓必须持续接受较低的工资、较高的相对物价与环境代价，以维持所谓的“出口竞争力”与“全球饭碗”。其结果，是国民消费能力与消费信心的增长受到抑制，内部大市场的潜力难以充分释放，形成“增产不增收、出口不富民”的悖论。

破除“退税保出口、贬值保就业”的思想 钢印 ，拒绝“内卷式”竞争，才是中国贸易高质量发展的必由之路，也是让中国老百姓真正有钱消费的关键。鉴于此，我认为逐步淡 出 对出口退税与竞争性贬值的依赖，是推动中国经济从“世界工厂”向“世界级创新与消费市场”跃升的必然抉择。其战略意义在于：

第一，推动产业迈向“微笑曲线”两端。摆脱对价格优势的过度依赖，将倒逼企业专注于技术创新、品牌建设与渠道管理，争夺全球价值链中附加值更高的环节。真正的贸易强国，靠的是技术溢价与品牌溢价，而非单纯的退税与汇率补贴。

第二，将发展红利更多留存于国内。减少通过财政补贴间接资助海外消费者，意味着更多的资源可以用于提升劳动者收入、完善社会保障、改善生态环境，从而夯实国内消费的根基。一个繁荣、有强大购买力的国内市场，才是应对任何外部冲击最可靠的“压舱石”。

第三，掌握对外开放的主动性与规则制定权。长期依赖价格工具，易引发贸易摩擦，在国际上被贴上“非市场经济”标签。转向以规则、质量、技术为标准的高水平开放，更符合中国当前的发展阶段，也有助于争取更公平的国际经贸环境。

转型绝非一蹴而就，还需辅之以系统性的政策协同。比如加大对企业研发与转型升级的精准支持；深化收入分配改革，壮大中等收入群体；加快建设全国统一大市场，破除内部流通壁垒；以及，在社会层面彻底破除“‘内卷式’竞争才是唯一出路”的思想钢印。

中国贸易的未来，既要能依靠技术革命、生产率提升供给更多“白菜价”商品，还要创造更多独特的高质量商品，唯一不能做的就是“压榨自己、便宜洋人”。

破除对“出口退税”与“竞争性贬值”的依赖症，是一场深刻的发展观革新。我们应该坚信，中国人的智慧与创造力完全可以在全球市场凭真本事赚到合理利润。

唯有如此，中国经济才能跳出“补贴世界、内耗自己”的循环，让增长的成果真正惠及全体国民，实现内外需的更加均衡、更可持续的高质量发展。这条道路，虽更具挑战，却是通向真正贸易强国与共同富裕的必由之路。