辽宁
柴油价要涨了，车主急着加油，高寒地区价格早悄悄高出一截
4月7号晚上，柴油价格又要上涨，每吨提高225块钱，算下来每升得多花1毛7到2毛，这是今年第四次调价，清明节刚过去，大家还没缓过来，油表就往下掉一点，这次涨价不是突然决定的，按照发改委的规定，每十天调整一次，国际油价上个月涨了不少，布伦特油价上升7%多，WTI油价涨得更厉害，超过9%，这已经够触发上调标准了。
全国柴油价格里，西藏的0号柴油最贵，卖到十块一毛一升，新疆那边最便宜的是负三十五号柴油，八块零二一升，因为新疆冬天太冷，普通柴油根本用不了，内蒙古、青海和甘肃这些地方，0号和负三十五号柴油差价超过一块二，说明冬天换油要多花不少钱，北京、重庆、江西和河北都是八块三毛一，算东部和华北的高价地区，山东、辽宁和吉林的价格反而稳定些，波动不大，可能因为这些地方离炼油厂近，运输成本能控制住。
有意思的是，广东、广西、海南这几个南方大省，没公布-10号到-35号油的价格，不是他们不用这些型号，主要是汽油和船用油烧得多，柴油只给拖拉机和小货车跑短途用，需求比较分散，加油站自己定个价格就行，没人统一上报，老百姓想查价格，得翻公众号或者直接问加油站，连个好用的查询渠道都没有，比东部地区落后不少。
黑龙江那边直接没标-10号和-20号的价格，估计当地冬天只用-35号柴油，别的型号根本进不来，内蒙古和陕西倒是搞阶梯价，-20号比-35号便宜三毛左右，说明他们清楚什么时候该换哪种油，西藏的-35号卖到十块一升，除了因为海拔高油容易挥发，还跟边疆运输补贴没到位有关系，钱没补足，成本就全转嫁到司机身上了。
最近几天，有些车队在陕西和甘肃交界的地方排队加油，就为了躲开7号那波涨价，一季度柴油消耗量增加了3.1%，比汽油还快，春耕要用，修路要用，老式火车还在烧柴油，需求没减少，国六B标准实施一年了，油品变干净了，但价格照样跟着国际油价走，品质提升也没让油价变得便宜。
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