1948年隆冬,北平城里的华北“剿总”司令部,气氛降到了冰点。
那个平时说话温声细语、泰山崩于前而色不变的傅作义,此刻像变了个人,在办公室里气得直哆嗦。
他抓起电话,对着听筒就是一顿劈头盖脸的臭骂,说前线的带兵官全是吃干饭的,一点轻重缓急都不懂。
能把这位名将逼到这份上,全是因为南苑机场让人给端了。
这丢得实在太快,国民党军还没回过神来,家门口就失火了。
12月15号,东北野战军的大部队才露头,第1兵团的老总萧劲光就下了死命令:3纵,立马把南苑机场给我拿下来。
命令刚下,17号大清早,7师的战士们就摸到了机场边上。
一个突袭过去,守在那里的一个团当场就散了架。
在不少人看来,这撑死算个前哨战,但在傅作义眼里,这可是把天给捅破了。
他急红了眼,撂下一句话:不管砸进去多少人马,必须把机场给抢回来。
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你说他为什么这么火急火燎?
咱们得替他盘算一下心里的那本账。
头一笔,这机场就是北平守军的救命稻草。
那会儿北平往外的陆路早被掐死了,南苑就是唯一的通气孔。
这地方一丢,北平就彻底成了铁桶阵里的孤岛。
可更让他心疼到滴血的,是囤在那里的那些堆得跟小山似的宝贝。
说到底,这是国民党军的老毛病犯了:光图省事,没长后眼。
南苑机场打清朝那会儿就有底子,抗战时日本鬼子又下了大本钱,把它修成了一个铁壳子,连修飞机的厂子都有。
1945年国民党接手后,一看这儿不仅设施全,还有直接进城的铁轨和柏油路,简直美滋滋。
这帮当官的当时就打起了小算盘,觉得把军需全搁这儿多方便,装上车半天就进城了。
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平时这种“行政思维”挺好使,可一打起仗来,这简直是给对手递刀子。
他们硬是把机场活活变成了个超级仓库。
17号东野冲进去一看,连打惯了仗的老兵都看傻了眼。
机坪上整整齐齐摆着34架大飞机,有拉货的也有扔炸弹的;库房里更夸张,汽油一万一千多桶,润滑油八千桶,还有成吨的棉花、数不清的发动机,光飞机子弹就有上万箱。
有人算过,想把这堆东西运走,起码得动用两千辆大卡车连着跑。
这哪是数字啊,这是傅作义最后的老本,结果全便宜了对手。
反过来瞧瞧萧劲光的眼光,那才叫一个稳准狠。
他屁股还没坐热就开打,心里早把算盘珠子拨响了。
首先是断了连。
机场没了,傅作义想派飞机去接应天津就成了泡影,两地之间的联系被一刀切断。
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再就是绝了后。
把这儿一占,北平那些当官的想飞走门儿都没有,心理防线当场就塌了。
最后是抄了底。
萧劲光盯着那堆物资好久了,打下这里,东野那几个纵队的补给就全有着落了。
这叫什么?
国民党在算生活账,咱们在算胜负账。
傅作义肯定不服输,他调集重兵发起了不要命的冲锋。
这次他真是豁出去了,派了两个主力团打头阵,还破天荒地配了20辆铁王八(坦克)、一个山炮营,连骑兵都顶上去了。
这阵仗在平津战场上,绝对是压箱底的宝贝。
17号天蒙蒙亮,仗就打响了。
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坦克在前面横冲直撞,大炮在后头咣咣响,傅作义这次是真急眼了。
可这会儿的南苑机场已经是铁板一块,东野守在那儿的弟兄们早就挖好了坑等他们。
双方在平地上直接撞到了一起,打成了肉搏。
从早晨一直杀到天黑,火光冲天,阵地几回易手。
国民党军几次都冲到了跑道跟前,可就是迈不动步子,眼睁睁看着两辆坦克被炸成了废铁。
这种割肉式的消耗,傅作义根本玩不起。
到了第二天傍晚,看着人越死越多,气也泄了,这帮人只能灰溜溜地撤了回去。
这么一来,南苑机场算是彻底改姓了。
回头想想,这机场的得失其实就是整场战役的缩影。
傅作义手里几十万大军,怎么就在这一个地方栽了跟头?
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归根结底,就是他把所有的赌注都押在了一个篮子里,舍不得那点运输上的便宜。
要是他早点把油料弹药往城里挪挪,局势也不至于烂成这样。
这暴露出国民党军的一个致命死穴:手里有一流的硬家伙,脑子里却全是三流的危机感。
他们把战争当成了上班打卡,觉得路通着物资就是自己的。
可对于顶尖统帅来说,你最离不开的地方,就是你最危险的地方。
萧劲光就是看准了你舍不得,也搬不动,直接猛地一拽闸。
机场一丢,北平就成了一个大笼子。
那些原本属于国民党军的宝贝,最后全装进了东野的口袋,调转头来对付他们自己。
这种结局,估计是傅作义那个晚上最想不通、也最无可奈何的事儿了。
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