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石油输出国组织(欧佩克)已同意将5月份的石油日产量配额增加20.6万桶,但这一增幅在很大程度上只是象征性的,因为由于美国和以色列对伊朗的战争,其一些主要成员国无法提高产量。
自 2 月底以来,战争有效地封锁了霍尔木兹海峡(世界上最重要的石油通道)并削减了欧佩克+成员国沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国(阿联酋)、科威特和伊拉克的石油出口。
周日,包括沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼在内的八个欧佩克+成员国在一份声明中表示,在一次线上会议上同意提高5月份的石油产量配额。
声明称:“各国将继续密切监测和评估市场状况,并持续努力支持市场稳定。”
“这八个国家还对能源基础设施遭受袭击表示关切,指出恢复受损能源资产的全部产能既耗资巨大又耗时漫长,从而影响整体供应可用性。”声明补充道。
虽然此次配额增加仅占海峡关闭造成的供应中断的不到 2%,但欧佩克+消息人士告诉路透社,这一承诺表明,一旦水道重新开放,他们就准备提高产量。
战争期间,原油价格飙升至四年来的最高点,接近每桶 120 美元,导致运输燃料价格上涨。
摩根大通周四表示,如果霍尔木兹海峡的石油运输中断持续到 5 月中旬,油价可能会飙升至 150 美元以上,创历史新高。
5 月份的增幅与 3 月 1 日八个成员国上次会议上商定的 4 月份增幅相同。但在战争期间,有记录以来的石油供应中断估计已减少了 1200 万至 1500 万桶/日,相当于全球供应量的 15%。
由于海峡仍然关闭,伊朗已允许该地区的一些国家使用该水道。
伊朗方面表示,伊拉克不受通过该海峡的任何过境限制,周日的航运数据显示,一艘装载伊拉克原油的油轮通过了该水道。
阿曼外交部周日宣布,正在与伊朗举行副外长级会谈,讨论确保船只顺利通过霍尔木兹海峡的各种方案。
美国总统唐纳德·特朗普威胁称,如果霍尔木兹海峡在周一之前不重新开放,他将升级袭击并瞄准伊朗的民用基础设施,包括桥梁和发电厂。
伊朗最高领袖办公室随后重申,将继续封锁霍尔木兹海峡,作为抵御外部袭击的战略杠杆,同时提出开放海峡的前提是建立新法律制度并以船税补偿战争损失。
国际能源署指出,海峡封锁已造成全球原油市场史上最严重供应中断,现货油价已突破140美元/桶。多个海湾国家担忧局势升级引发报复,纷纷调整能源运输路线,而全球炼油企业正竭力寻找替代原油来源,以缓解供应短缺压力。
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