北京
自从宝马加快向新能源转型以及迈向“Neue Klasse”新时代，宝马旗下的车型就迎来了较为集中的改款和新车型的发布，就在去年的德国慕尼黑车展上，全球首发了旗下率先经过彻底重新设计的全新电动3系。不久之后，宝马旗下最大的SUV车型X7就被曝出了改款谍照。
而随着X7改款谍照的曝出，宝马旗下最大的纯电SUV iX7也随之浮出水面，目前两款车型均在进行路测和调试，有望在2027年上半年一起亮相发布，当然，纯电版也可能会稍微往后延迟。
根据最新拍摄到的谍照以及结合新一代电动3系来看，X7和iX7都正在步入宝马全新的“Neue Klasse”时代，但由于受众群体的原因，肯定无法像受众群体更年轻的i3和iX3那样激进，至少需要等到下一次改款时，才能够彻底融入到“Neue Klasse”时代。
X7和iX7都将基于宝马现有的大型SUV平台升级版打造，所以将沿用现款X7的车身造型，并且保留了传统的大尺寸进气格栅以及分体式大灯等设计，但进气格栅由之前的垂直设计改为全新的水平设计，同时将采用“Neue Klasse”的曲面设计和隐藏式门把手，整体来看，iX7除了尾部没有排气筒之外，其余基本上与X7一致。
当然，除了外观车身的设计没有革命性的变化之外，对于iX7来讲，作为宝马旗下分量相当重的旗舰车型来说，该有的技术必然不会缺席的，比如将会采用宝马最新的电池技术，搭载800伏架构，内置能量密度更高的电池，以及拥有更快的充电速度，预计将内置超过100kWh的电池，从而能够让续航里程能够达到普遍水平。
在动力方面，作为豪华旗舰纯电车型，双电机和全轮驱动将成为标配，顶配的动力有望超过800匹马力，当然，对于现在的电动车市场来讲，这个马力其实也只能算是不落后，够用而已。
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