2026年3月24日,在瑞士日内瓦附近的欧洲核子研究中心(CERN),一场特殊的货运任务正在拉开帷幕。
一辆看似普通的货车从实验室门口出发,绕行穿过CERN的主基地,又回到了实验室。这段看似平凡的路程,在物理学上却有着重要意义:在它的货舱里,装载着宇宙中最易碎、也最危险的东西——反物质。反物质研究,是一个开创性且雄心勃勃的项目。
这是科学家第一次将反物质带离实验室,并且又安全地将它们送回了实验现场。这项实验的成功,也走出了该机构从瑞士向其他欧洲实验室输送反物质的重要一步。
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运输反物质的卡车 图片来源:CERN
危险货品:只要碰一下,就会消失
你或许在一些科幻作品中听说过反物质,它们总是作为一种极为危险的物品出现:在科幻电影《天使与魔鬼》中,反物质被当作宗教斗争的武器,四分之一克反物质就能炸掉梵蒂冈。在科幻小说《三体》中,一颗反物质子弹就足够摧毁一座太空城。
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科幻电影中幻想的放置反物质的容器 图片来源:《天使与魔鬼》
这些并非小说家的凭空构想:早在1928年,物理学家狄拉克就预言了反物质的存在。在1932年,安德森就通过实验发现了第一种反物质粒子——正电子,证明了狄拉克的预言。
现代的物理学认为,对于每一种普通粒子,都存在一个“镜像版”的反粒子。它们就像孪生兄弟,却带有相反的电荷和磁矩。当物质与反物质相遇,就会发生湮灭,瞬间转化为纯粹的能量。它的能量转化率高达100%——而太阳内部发生核聚变时,氢燃料的能量转换率也只有0.7%。
所以,同样的燃料质量下,正反物质湮灭释放的能量是氢核聚变的140多倍。反物质的巨大杀伤力,的确不是危言耸听。
但在现实中,CERN的运输实验却很安全——因为反物质的量太少了。
这次运输的反物质是反质子。我们知道,质子是组成我们宇宙中所有原子的原子核的一种基本粒子,它非常非常小,而反质子有着和质子相同的质量,却带有相反的电荷。
他们只运输了92个反质子,这些反质子的质量总和在宏观世界里,几乎可以忽略不计。即便容器失效,所有反质子瞬间湮灭,如果没有精密的仪器测量,我们根本就不会注意到。
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CERN拥有全世界唯一的反质子减速器,可以用于捕获反质子 图片来源:CERN
虽然没有危险,但也不意味着科学家们就能掉以轻心:CERN 的反物质工厂是全世界唯一能生产低能反质子并储存它们的地方。这些反质子是科学家耗时数年、耗资巨额才捕获到的“宇宙孤品”,也是极为脆弱的“无价之宝”。稍有不慎,它们就可能在与物质的碰撞中烟消云散。
保护反物质的“特种集装箱”
要把这些“一碰就炸”的粒子带上公路,传统的罐子显然不行。为了护送反物质安全上路,科学家研发了一套名为BASE-STEP的顶级“集装箱”。
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BASE-STEP可移动捕集系统 图片来源:CERN
这台机器本质上是一个移动的彭宁离子阱(Penning Trap)。它就像一个没有墙壁的隐形笼子,用磁场和电场这两股看不见的力量,把带电粒子(比如反质子)悬浮在真空的中央。
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一种彭宁阱的结构示意图,标示电力线和磁力线 图片来源:维基百科
为了保证反物质在运输途中不“碰壁”,集装箱内部装备了物理学界的“顶级配置”:
极低温的容器内部被抽成了极高的真空,这才能确保反质子不会撞上任何残余的空气分子。然后,科学家利用强大的超导磁场,在容器中织成了一张无形的“网”,将反质子死死地“锁”在中心。
在卡车上,他们还配备了巨大的电池组和监控电脑。即使断开实验室电源,这套系统也能自主坚持运行5小时,为反物质的安全上路提供了保障。
“替身”演练:3.72公里的完美试跑
其实,在正式运送反物质之前,科学家们在去年5月已经进行了一场完美的演习,并将结果发表在顶级期刊 Nature(《自然》)上。
这次演习的货物不是反质子,而是它的“双胞胎兄弟”——质子。虽然质子不会和普通物质湮灭,但它们同样带电,可以用来测试这个“特种集装箱”在公路行驶中的稳定性。
卡车载着105个质子,以峰值42.2公里/小时的速度在CERN园区内行驶了3.72公里。期间经历了吊车起吊、拖车转运和卡车颠簸,最大加速度达到了7.7 m/s²。
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质子在CERN园区中运输的路径 图片来源:Nature(2025)
科学家通过监测微弱的感应电流信号,像看车内监控一样观察质子的动态。当卡车回到实验室时,科学家惊喜地发现,出发时的105个质子,回来时依然是105个。
“质子快递”的完美送达,很好地验证了这台移动陷阱的可靠性。因此,科学家们终于可以将珍贵的反质子也装进卡车,才有了本次成功的实践。
为什么反物质要费劲“搬家”?
你可能会问:既然CERN有“反物质工厂”,为什么不直接在工厂里研究,非要冒险运出来?
答案是:工厂太“吵”了。
CERN的反物质制造区充斥着微弱的的电磁波动,但想在这里就地测量反物质与物质间的细微性质差别,依然像在摇滚音乐会现场听针掉落的声音。
所以,为了看清反物质与物质之间那极其微小的差异,科学家需要把它转移到更“安静”的地方去。在未来,他们的计划是把反物质从日内瓦运送到560公里外的德国城市杜塞尔多夫。在那里的海因里希·海涅大学(Heinrich Heine University Düsseldorf)正在建造一个世界上最精确的反物质实验室,如果能够成功地将反物质运送过去,反物质特性的测量精度有望提升100倍以上。
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装有反物质的BASE-STEP正从起重机上吊起到运输卡车上;前景是海因里希·海涅大学的博士生 Marcel Leonhardt与BASE-STEP的移动控制终端。 图片来源:CERN
终极目标:解开我们的存在之谜
这辆卡车的背后,承载着物理学最宏大的终极审问:为什么宇宙中几乎全是物质,而反物质却消失了?
根据大爆炸理论,宇宙诞生之初应该产生了等量的正反物质。如果真是这样,它们应该早就互相湮灭,只剩下一片虚无。但现实是,我们和星系都存在着。在我们的宇宙中,物质远远多于反物质,这种失衡让科学家们困惑。
通过将反物质带到安静的实验室进行对比研究,物理学家希望找到物质与反物质之间那极其微小的隐藏差异。或许,那一点点细微的差别,就是解开万物起源之谜的钥匙。
也许,在2028年CERN完成升级后,行驶在瑞士或德国的高速公路上的车辆,真的会与一辆装载着反物质的卡车擦肩而过。它所运输的,不仅是脆弱的粒子,更是人类对这个宇宙最极致的好奇心。
参考资料:
1.https://home.cern/news/press-release/experiments/base-experiment-cern-succeeds-transporting-antimatter
2.https://www.newscientist.com/article/2520160-inside-the-worlds-first-antimatter-delivery-service/
3.https://www.nature.com/articles/s41586-025-08926-y
来源:蝌蚪五线谱
原标题:蝌学最前沿丨这快递费得多少?人类首次公路运输反物质
编辑:冰糕
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