伊朗战争影响北爱尔兰，油价暴涨35%，加满一箱需91英镑

自伊朗战争爆发以来，北爱尔兰地区的燃油价格涨幅已超越英国其他所有地区。官方数据分析显示，自2月底以来，北爱尔兰的汽油价格已飙升19%，柴油价格则上涨了35%。这一涨幅在全欧洲范围内也位居前列。4月初，加满一个50升的油箱平均需要花费75英镑或91英镑。而在2月28日即美以两国开始对伊朗实施空袭的当天，这两项费用分别仅为63英镑和67英镑。

多年来，得益于激烈的市场竞争、大型超市垄断程度较低以及与爱尔兰共和国的紧密联系，北爱尔兰的燃油价格一直处于全英最低水平。尽管目前该地区的绝对价格依然是全英最低，但与其他地区的价格差距正在迅速缩小。放眼全英，由于中东冲突毫无降温迹象，各地油价仍在持续攀升。自战争爆发以来，英国汽油平均价格已上涨16%，柴油平均价格上涨30%。

欧盟统计局与英国政府的数据显示，在全欧洲，仅有七个国家的汽油价格涨幅超过北爱尔兰，其中奥地利的涨幅接近25%。柴油价格的走势也呈现出类似格局，爱沙尼亚的柴油价格涨幅甚至高达44%。英国政府近期推出了用于追踪油价的新系统燃油查找器。该系统的数据分析发现，在英格兰各地区中，北部地区的汽油价格涨幅最为剧烈。

目前，该地区车主平均需支付每升154便士的汽油费，较战争爆发当天的每升132便士上涨了17%。尽管城乡地区的价格整体涨幅相近，但数据表明，在英格兰和苏格兰以乡村为主的地区，至少有100家加油站的汽油标价已达到每升180至210便士。包括大型超市在内的10家主要零售商的平均汽油价格均出现大幅上涨。目前壳牌加油站的标准无铅汽油平均售价为每升158便士。

英国石油公司和埃索的平均售价分别为每升157便士和155便士。与战争爆发当天的平均价格相比，埃索和壳牌的涨幅达到16%，英国石油公司的涨幅为15%。而在开战之初，埃索的无铅汽油仅为每升133便士，英国石油公司和壳牌为每升136便士。加油站的最终零售价由各个零售商自行决定，其中部分零售商本身即为大型燃油企业。

定价标准通常基于批发成本、当地市场竞争状况以及预期利润空间。根据自2月初起实施的政府新规，加油站必须在调整油价后的30分钟内上报价格变动情况。该规定设有三个月的过渡期，期满后，拒不遵守规定的加油站将面临罚款。分析分析了各加油站迄今为止向燃油查找器系统提交的数据，以及来自燃油成本平台的历史数据快照。

这些数据覆盖了全英8300多家加油站中约70%的网点。其余供应商要么错过了数据提交截止日期，要么提交的信息不够完整。英国汽车服务公司RAC的政策主管西蒙·威廉姆斯表示，在这个复活节周末驾车出行的民众，将不得不面对令人咋舌的高昂油价。RAC对另一组官方数据的分析显示，自战争爆发以来，汽油价格已上涨近每升22便士，涨幅达16%，均价升至154.45便士。

威廉姆斯指出，汽油价格上一次达到如此高位，还要追溯到2023年10月底。柴油的情况则更为严峻，仅在过去一周内就飙升了近9便士。自2月底以来，柴油价格已累计上涨30%，每升增加了43便士，均价达到185.23便士，这是自2022年11月底以来的最高纪录。