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说实话,每次一到周末或者小长假。
咱们坪山的朋友圈里,总有一波人在“咆哮”:
“好想去大鹏看那片玻璃海啊!”
“好想吹吹桔钓沙的晚风啊!”
“好想去南澳炫一顿刚上岸的海鲜啊!”
……结果呢?
打开地图一看, 一路飘红 。开车?堵到怀疑人生。转公交?坐到屁股发麻。
不少坪山er都在心里默默画圈圈: 啥时候能让我们“嗖”一下,坐着地铁/城际直达海边啊?
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来了!这回可不是“狼来了”的故事。
大家心心念念的那条“看海快线”—— 深惠城际大鹏支线 ,最近真的憋了个大招!
别急,除了这条城际,规划里的地铁32号线以后也能到,但今天咱先聊聊这条跑得最快的“大鹏支线”。
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最新“剧透”:它开始“跳动”了!
你知道吗?就在最近,这条线的“心脏”开始跳动了。
我说的可不是那种挖土、架桥的“糙活儿”。
前几天, 新大主变电所 , 率!先!启!动!单!机!调!试!了!
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是不是听起来一脸懵?什么单机调试?
我给你翻译翻译啊。
新大主变电所 ,你可以把它想象成整条城际铁路的 “超级充电宝” 和 “心脏起搏器” 。
没它,车跑不动,灯亮不了,甚至连站里的空调都吹不上。
而这次的“单机调试”,通俗点说,就是给这个“心脏”做 搭桥手术前的最后体检 。
工程师小哥哥们拿着各种仪器,对着那些配电箱、控制柜一顿“望闻问切”:
“这个开关灵不灵?”
“那路线路通不通?”
“漏电保护会不会关键时刻掉链子?”
这一套流程走下来, 稳了!
这意味着什么?意味着这条线从之前的“搞基建、打地洞”, 正式迈入了“装神经、通血脉”的新阶段!
就像你装修房子,水电改造(土建)搞完了,现在开始装开关插座和灯具(机电调试)了。 离拎包入住(通车运营),还会远吗?
再复习一遍:这条“看海专线”到底有多香?
我知道有些朋友可能记性不太好,咱们再“啰嗦”一遍这条线的含金量:
它从 龙岗的龙城站 出发,嗖的一下穿过 坪山 ,最后直达大鹏的 新大站 。
全长约39.4公里,虽然设计时速是100公里,但在咱们坪山境内设了 坪山站 和 燕子湖站 。
也就是说,以后咱们坪山er想看海?
家门口上车,眯一会儿,刷几个短视频,睁开眼,咸咸的海风就糊你脸上了!
再也不怕节假日堵在惠深沿海高速上,憋到想下车打太极了。
最后说点掏心窝的话
这条线,不仅仅是为了让我们去看海拍照发朋友圈。
它更是深圳“东进战略”的一条 大动脉 。
以前总觉得大鹏是深圳的“后花园”,美是美,但有点“远房亲戚”的感觉,去一趟像出趟远门。
等这条支线一开, 大鹏直接变成咱坪山的“隔壁邻居” 。
早上在坪山喝完早茶,中午去大鹏冲个浪,晚上再回坪山逛个商场。
这种“轨道上的大湾区”生活,想想都觉得 太爽了 !
所以,各位坪山的老铁们,再给工程师们一点点时间。
那片蔚蓝的大海,那艘开往夏天的列车,已经在路上了!
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等到通车那天,咱们约吗?
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