汽车早报｜智己汽车官宣刘翔为代言人 江淮汽车2025年归母净亏损17.03亿元

乘联会：初步统计3月全国乘用车新能源市场零售78.4万辆，环比增长69%

4月3日，乘联会数据显示，初步统计3月1-31日，全国乘用车市场零售165.7万辆，同比去年3月下降15%，较上月增长60%，今年以来累计零售423.6万辆，同比下降17%；3月1-31日，全国乘用车厂商批发232万辆，同比去年3月下降4%，较上月增长53%，今年以来累计批发581.3万辆，同比下降8%。

3月1-31日，全国乘用车新能源市场零售78.4万辆，同比去年3月下降21%，较上月增长69%，今年以来累计零售184.4万辆，同比下降24%；3月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发112.6万辆，同比去年3月增长0%，较上月增长56%，今年以来累计批发271.6万辆，同比下降5%。

3月1-31日，全国乘用车市场新能源零售渗透率47.3%；3月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率48.6%。

智己汽车官宣刘翔为品牌代言人

4月3日，智己汽车宣布刘翔成为智己品牌代言人。

蔚来：犯罪嫌疑人控制4000余账号抹黑蔚来，已被采取刑事强制措施

4月3日，蔚来法务部发文表示，近期自公安机关获悉，警方已成功破获一起利用AI“洗稿”实施造谣的案件。犯罪嫌疑人通过4000余个自媒体账号，持续发布针对蔚来等企业经营状况的负面不实信息，以此博取流量、谋取不正当利益，相关内容累计点击量已达8000万。目前，公安机关已依法对犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。

上汽集团：今年将在不同品牌逐步推出搭载半固态电池的量产车型

上汽集团4月3日在互动平台表示，今年起，公司将在不同品牌逐步推出搭载半固态电池的量产车型，具体安排以各品牌发布的信息为准。公司力争全年整车销量达到500万辆，营业总收入超过7000亿元，营业成本在6300亿元左右。

江淮汽车：2025年归母净亏损17.03亿元，亏损同比收窄

江淮汽车4月3日公告，2025年实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%；归属于上市公司股东的净利润亏损17.03亿元，上年同期亏损17.84亿元；基本每股收益-0.78元。鉴于公司2025年度合并报表归属于母公司所有者的净利润为负数，且截至2025年末公司母公司可供投资者分配的利润为负数，公司拟不进行利润分配也不进行资本公积金转增股本。

通用汽车一季度在华零售销量约35万辆

4月3日，通用汽车公布，2026年第一季度通用汽车在华零售销量约35万辆，其中新款别克世家MPV销量超7800辆，XT5销量同比增长29%。

张婕获批担任宝马汽车金融首席风险官

4月3日，北京金融监管局网站发布批复，核准张婕宝马汽车金融（中国）有限公司首席风险官的任职资格。公司应要求上述核准任职资格人员严格遵守金融监管总局有关监管规定，自本行政许可决定作出之日起3个月内到任，并按要求及时报告到任情况。未在上述规定期限内到任的，本批复文件失效，由决定机关办理行政许可注销手续。

吉利旗下沃飞长空启动科创板IPO辅导

证监会网站披露，四川沃飞长空科技股份有限公司（以下简称“沃飞长空”）于2026年4月2日在四川证监局办理辅导备案登记，拟首次公开发行股票并科创板上市，辅导券商为中信建投证券。

沃飞长空是浙江吉利科技集团有限公司旗下品牌，致力于全球低空智慧交通飞行器研发与商业化运营。截至2026年4月2日，湖北吉利太力飞车有限公司持有沃飞长空40.02%的股权，为其控股股东。

值得关注的，沃飞长空上个月刚完成股改。据天眼查App，2026年3月30日，四川沃飞长空科技发展有限公司发生工商变更，企业名称变更为四川沃飞长空科技股份有限公司，郭亮卸任法定代表人，顾文婷卸任董事长，徐志豪接任法定代表人、董事长，同时，注册资本由约1.77亿人民币增至3.6亿人民币。

孚能科技获西欧客车企业新一代高端电动巴士电池包项目

据孚能科技消息，近日，孚能科技与西欧某百年客车制造企业达成重要合作，再度斩获其新一代高端电动巴士电池包项目。此次新达成的项目聚焦于为该客户未来旗舰车型提供高性能动力电池解决方案。

特斯拉拟在日本将门店数量扩至60家

4月3日，据报道，特斯拉日本业务负责人表示，公司计划在日本将门店数量扩大至至少60家，力争最早于明年成为该国最大的进口汽车品牌。

阿斯顿·马丁在美召回3937辆汽车

4月3日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，阿斯顿·马丁正在召回部分2026款DBX S、2023-2026款DBX707及2021-2024款DBX车型，共计3937辆。召回原因：扭矩反应连杆的销钉可能从后下悬架臂滑脱，导致后下悬架臂铸件破裂或断裂。阿斯顿·马丁将免费检查后下悬架臂是否存在裂纹，并根据需要更换后下悬架臂及扭矩反应连杆螺栓。