天津
这款车买了三个月的时间，开了3000多公里，不算多，但也开得挺勤快的。几乎每天都会开，即便上班通勤很近，小毛驴都很少开了。总体来说，这是一款正常的插混SUV新能源电车，开起来挺舒适，开高速够稳，纯电正常开可以达200公里，但高速上得打五六折吧。
10万级就能买到的新能源SUV，能选7个座位，不仅有冰箱彩电大沙发，还特别能跑，近期上市就火爆的捷途山海L7 PLUS，限时10.99万元起，纯电续航最高可达220km，光是纯电续航这一项，捷途山海L7 PLUS已经超过了很多同价位插混SUV。
鉴于很多网友对这台车的续航真实性非常关注，为了验证这台车的真实续航水平是否有水分，我们将从成都出发，满油满电，采用不补能的方式一口气从成都出发路经广元、天水两大麻辣烫网红城市，最终折返成都，最终全程超过1400km，来看看这台捷途山海L7 PLUS，到底是实力派，还是大忽悠！？
为了尽可能地模拟真实用车场景，我们本次车上搭载总共3人，加上随行行李大概在600斤左右，将空调风量在24℃，风量为2档，驾驶模式选择经济模式，全程车载冰箱打开，高速路按限速速度行驶，出发前将小计里程清零，最终将车辆跑至趴窝来统计它的实际续航水准。
在本次测试中我们还因为一些突发情况，让人意想不到的是，捷途山海L7 PLUS的续航确实非常实，实际跑到续航为”0“时，累计行驶里程已经超过了出发前的表显总续航，具体跑了多少公里？我们卖个关子，视频里和大家好好说道。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
