长城汽车跌0.53%，成交额2.66亿元，近5日主力净流入2043.63万

来源：新浪证券-红岸工作室

4月3日，长城汽车跌0.53%，成交额2.66亿元，换手率0.21%，总市值1776.61亿元。

异动分析

证金持股+两轮车+新能源汽车+无人驾驶

1、公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。

2、2024年10月8日互动易回复，2024年5月17日，长城灵魂品牌在北京国际摩托车展览会上重磅亮相。长城灵魂摩托发挥长城汽车30多年的造车经验，首款豪华旗舰旅行车搭载8缸发动机和8挡DCT变速器，让摩友们拥有属于中国的高端重机。

3、2024年年报，2024 年，新能源汽车继续保持快速增长，月度产销屡创新高，全年产销也再次刷新纪录，年产销首次突破 1,000 万辆，分别完成 1,288.8 万辆和 1,286.6 万辆，同比分别增长 34.4%和 35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 40.9%。其中，纯电动汽车产销累计完成 775.8 万辆和771.9 万辆，同比分别增长 15.7%和 15.5%；插电式混合动力汽车产销累计完成 512.5 万辆和 514.1万辆，同比分别增长 78.1%和 83.3%。

4、智能驾驶- pilot系统,目前已达到Level 3 的水平,计划到2020实现level 4 水平;目前公司推岀的产品已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统;车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY智亨互联;与百度签署汽车智能互联领域战略合作,于两年后实现自动驾驶车型商业化量产。

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资金分析

今日主力净流入-962.68万，占比0.04%，行业排名3/8，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-12.18亿，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-962.68万2874.62万2043.63万-1964.64万308.92万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.06亿，占总成交额的1.72%。

技术面：筹码平均交易成本为23.78元

该股筹码平均交易成本为23.78元，近期筹码关注程度减弱；目前股价在压力位21.04和支撑位20.25之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼，成立日期2001年6月12日，上市日期2011年9月28日，公司主营业务涉及生产和销售汽车及汽车零部件。主营业务收入构成为：销售汽车87.89%，销售零配件6.13%，模具及其他3.58%，其他(补充)1.29%，提供劳务1.11%。

长城汽车所属申万行业为：汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括：整车、电池回收、智能汽车、股权激励、固态电池等。

截至2月28日，长城汽车股东户数17.19万，较上期增加11.73%；人均流通股36293股，较上期减少10.55%。2025年1月-12月，长城汽车实现营业收入2228.24亿元，同比增长10.20%；归母净利润98.65亿元，同比减少22.27%。

分红方面，长城汽车A股上市后累计派现346.96亿元。近三年，累计派现89.50亿元。

机构持仓方面，截止2025年12月31日，长城汽车十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司位居第三大流通股东，持股1.97亿股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股5105.29万股，相比上期减少704.26万股。易方达消费行业股票（110022）位居第六大流通股东，持股4260.57万股，持股数量较上期不变。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第七大流通股东，持股2074.27万股，相比上期减少60.96万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第八大流通股东，持股1470.30万股，相比上期减少65.63万股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第九大流通股东，持股1295.29万股，为新进股东。华夏沪深300ETF（510330）位居第十大流通股东，持股1121.86万股，相比上期减少24.33万股。嘉实沪深300ETF（159919）退出十大流通股东之列。

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