广西
前两天，也就是3月31日一出坠机事故，把俄军北方舰队的遮羞布直接扯烂。一架安-26运输机轰然坠毁，机上29人全部丧命，连逃生的余地都没留下。更扎眼的是，北方舰队混合航空兵军长、前第45空军防空集团军司令奥特罗申科中将，连同六名舰队核心军官，全都躺在了残骸里。
这压根不是普通飞行事故，是实打实的高层骨干一锅端。
先认清这人的分量：中将级别的航空兵主官，管着北方舰队空中调度、防空布防、战机出勤的命脉，是北极防线实打实的大脑。外加六名随行军官，全是一线懂战术、懂部署、懂后勤的老手，这种层级的核心班底，平时根本不会扎堆坐一架老运输机出行，如今集体陨落，说白了就是内部调度混乱、安全底线彻底失守。
再看坠毁的安-26，更是老掉牙的古董机型。服役几十年，机件老化、故障频发，早就到了该全面淘汰的年限。可俄军偏偏还把它当通勤机、公务机使唤，连中将级高官都要挤这种老旧货上天，足以看清背后的窘迫：军费捉襟见肘，新机补不上，老机硬扛用，安全规程形同虚设。
别扯什么牺牲悲壮，也别装痛心惋惜。战场上拼不过，装备养不起，管理制度烂到家，才会闹出高层集体送命的闹剧。北方舰队本就是俄军压在北极的战略底牌，如今核心指挥层直接被一场空难重创，防空调度、航空兵部署立马出现断层，后续防线衔接、战力补位全得乱套。
说白了，这起坠机就是内部积弊的总爆发。装备老化不换，安全检查走过场，高层出行毫无风控意识，一堆漏洞叠在一起，迟早要出事。29条人命、一堆王牌军官，看似是意外，实则是常年摆烂埋下的必然恶果。
现在哀嚎再多也没用，残骸烧没了，骨干断档了，北方舰队的空中底气，跟着这架坠毁的运输机，彻底摔在了土里。
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