葡萄牙波尔蒂芒赛道的终点线前,法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶着53号ZXMOTO 820RR-RS赛车率先冲线,领先第二名近4秒。 这是2026年3月28日,世界超级摩托车锦标赛WSBK葡萄牙站SSP组别的第一回合正赛。 次日,同一辆车再次夺冠。
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中国摩托车品牌首次在这项顶级赛事中登顶,打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断。 远在重庆观看直播的创始人张雪,在屏幕前挥舞着五星红旗,热泪盈眶。
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夺冠后24小时内,人民日报接连三次点名张雪及其品牌。 资本市场的反应更快。 3月30日,与张雪机车有股权关联的上市公司宏昌科技开盘直接“20cm”涨停。 张雪机车在2026年1月完成的A轮融资细节也被披露:浙江省创业投资集团领投9000万元,投后估值10.9亿元。 而在夺冠前23天,这笔国资背景的资金刚刚完成工商变更。
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张雪出生于1987年,湖南怀化人。 14岁辍学后,他在当地一家摩托车修理铺当学徒,满手机油,终日与零件为伴。 19岁那年,为了争取一个上电视、能被专业车队“看见”的机会,他骑着一辆比自己年龄还大的二手摩托,在冷雨中追着湖南卫视的采访车跑了100多公里。这段早年视频,如今因其品牌夺冠而再次刷屏网络。
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2013年,张雪怀揣2万元只身来到重庆,靠在摩托论坛发改装帖、卖车积累第一桶金。 2017年,他与合伙人创办凯越机车。 2024年4月,在凯越机车如日中天时,张雪选择离开,在重庆两江新区创立了以自己名字命名的“张雪机车”。 他在辞职信中写道:“去追求我的星辰大海”。
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此次夺冠的820RR-RS赛车,搭载的是一台100%自主研发的直列三缸水冷发动机,最高转速可达16000转。 赛道版最大马力153.6匹,零百加速2.81秒。 整车整备质量仅168公斤,比同级进口车型轻了20公斤以上。车上还搭载了国产首套赛道级六轴IMU电控系统。
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张雪曾多次表示,选择重庆创业,是因为这里“摩配市场能买到摩托车的所有配件”。 重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、零部件企业410余家,本地配套率超过80%。 夺冠赛车的头盔来自江门鹏程头盔,排气管来自江门瑞跃实业,发动机的陶瓷气缸也产自江门。 曲轴和链条则分别由青岛的两家企业提供。
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2025年,张雪机车总产值7.5亿元,研发投入6958万元,研发销售占比高达9.33%,同期亏损2278万元。 在2026年初的品牌伙伴大会上,张雪透露2026年研发预算将提升至1.35亿元。
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浙创投总经理程俊华回忆,投资团队中一位摩托车发烧友在2025年8月带来了张雪的项目。 打动他的不仅是张雪19岁追车的故事,更是后续的专业分析。 尽调时,程俊华注意到,2025年2月公司曾发不出工资,张雪找朋友、找同行、找供应商,甚至找房东,硬是凑了700万元把工资发了。2026年1月,浙创投完成A轮领投9000万元。
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夺冠后,市场订单迅速涌入。 820RR开启预订后12小时锁单1986台。500RR和820RR累计欠单超6000台。在二手平台闲鱼上,新车代购、订单转让层出不穷,溢价500至5000元不等。 张雪机车官方公众号显示,其全国门店已覆盖32个省级行政区,共计245家。
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