3 月 26 日,上汽集团巅峰技术集大成之作智己 LS8 正式开启预售,新车推出大五座、大六座双版本,预售权益价 25.98 万 - 30.98 万元。当下 30 万级新能源大型 SUV 市场已成理想 L7、问界 M7、小鹏 G9 等车型的竞争红海,各竞品虽各有优势,但仍存在底盘灵活性不足、智驾硬件阉割、续航体验受限等痛点。
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而智己 LS8 凭借底盘、智能、能源、奢享四大维度的差异化优势,辅以上汽大厂的技术积淀与品控保障,一举击穿市场价值天花板,成为中国品质家庭购车的优选。
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在核心的底盘驾控层面,智己 LS8 的优势尤为突出。智己 LS8 全系标配灵蜥数字底盘 3.0,同级首发全线控四轮转向系统,搭配双向 24° 智慧后轮转向,实现 4.85 米超小转弯半径,比理想 L7 更灵活,轻松应对狭窄车位与路口掉头;同时拥有 4 秒级零百加速、34.38 米同级最短刹停距离,航空级三重安全冗余设计,兼顾澎湃动力与出行安全,彻底打破大型 SUV“好开不灵活、灵活没动力” 的行业困境。
智能科技层面,30 万级竞品普遍存在智驾硬件分级配置、生态体验单一的问题,如理想 L7 高阶智驾需选装、问界 M7 生态仅适配华为用户。智己 LS8 则将顶级硬件全系标配,搭载英伟达 Thor 芯片、520 线超视域激光雷达,以 L3 级感知能力赋能 L2 级辅助驾驶,IM AD 系统实现 “全国都能开”,还能精准识别交通指挥手势;更首搭千问大模型并打通阿里全场景生活服务生态,打造 “全域代劳” 的智能体验,远超竞品单一的出行智能交互,真正让汽车成为万物聚合的智能入口。
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能源系统上,续航与补能体验是竞品的主要短板,问界 M7 综合续航仅 1300km,理想 L7 纯电续航 280km,小鹏 G9 则受纯电路线限制存在长途焦虑。智己 LS8 搭载恒星超级增程技术,实现 1605km CLTC 同级最长综合续航、430km 同级最长纯电续航,百公里油电综合折算能耗低至 2.54L,无惧高原动力衰减,彻底解决传统增程车 “亏电动力弱” 的顽疾;800V 超快充平台 12 分钟即可完成 30%-80% 补能,行业领先的热管理架构让极寒环境下仍能实现 170kW 快充,相比竞品实现了续航、能耗、补能的全维度超越。
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空间与奢享配置方面,同类产品中百万级奢享配置多集中于高配版本;智己 LS8 打造 Ultra Wide³ 超宽体座舱,大五座版本二排媲美行政 MPV,独有的 “柯布西耶” 沙发椅大躺角与 SPA 级按摩;大六座版本第三排空间舒适,可灵活切换大四座模式。同时新车将 B&O 音响、4D 机械按摩座椅、智控地暖等百万级配置悉数下放,比竞品更贴合高端家庭对奢享体验的需求。
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作为上汽集团高端智能化战略的核心力作,智己品牌依托上汽数十年的工业积淀与供应链优势,在品控与技术可靠性上远超新势力竞品。此次智己 LS8 的预售,不仅以全维度硬核产品力为 30 万级市场树立新标杆,更彰显了智己品牌 “技术为核、体验为王” 的产品理念。
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