智能航运发展蓝图来了！大模型亮相A股，两公司年内股价翻倍

《智能航运2030行动计划》着力构建覆盖创新链、产业链、价值链的智能航运发展体系，推动我国智能航运迈向系统集成与规模化应用新阶段。当前，已有多家上市公司“锚定”智能航运领域，积极推出相关产品，不乏垂类大模型。

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智能航运发展蓝图来了

近日，为顺应绿色智能航运业发展趋势，加快培育和发展新质生产力，交通运输部、工业和信息化部等联合印发《智能航运2030行动计划》（以下简称：《行动计划》）。

《行动计划》提出，到2027年，实现人工智能技术与航运要素广泛深度融合，智能航运核心关键技术取得突破，建立三个以上智能航运综合试点区域，开辟五条以上智能航运试点航线，打造十个以上可推广的智能航运典型场景，运营百艘以上智能船舶；到2030年，全面掌握智能航运核心关键技术，具备谱系化装备系统供给能力，实现从应用场景到产业生态的整体跃升，形成技术、产业、治理协同发展新模式，智能航运发展处于国际先进水平等。

智能航运是以船舶自主化为重点、以基础设施数字化为支撑、以运行控制协同化为保障的水路运输系统。发展智能航运有利于提升航运安全、效率、环境保护水平，是培育新质生产力的重要应用场景。

当前，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一，海运船队总运力稳居世界第一；95%以上的外贸货物通过海运完成，我国海运连接度位居全球前列。

该《行动计划》从技术装备攻关、应用试点赋能、基础设施提升、监管治理提升、保障措施等维度系统部署，着力构建覆盖创新链、产业链、价值链的智能航运发展体系，推动我国智能航运迈向系统集成与规模化应用新阶段。

交通运输部水运科学研究院院长柳鹏表示，《行动计划》明确了从科技创新角度部署技术与装备攻关行动，围绕智能航运共性技术、智能船舶技术与装备、港口与航道智能化技术与装备、航海保障智能化技术与装备等核心领域，集中力量开展有组织、体系化的关键技术攻关。

在基础设施提升方面，交通运输部海事局副局长陈德丽表示，《行动计划》聚焦通信导航设施、运营服务设施以及快速测试验证能力建设等领域，通过加大投入和建设力度，补齐智能航运发展的基础设施短板，为技术验证和综合应用筑牢坚实基础。

智能航运相关产品层出，两公司年内股价翻倍

公司层面，多家上市公司正积极布局智能航运领域，加快相关技术研发与产品应用。

中远海科（002401.SZ）的数字航运与供应链业务围绕智能船舶、智能港口、智能航运服务、智能运营以及智能监管等领域聚力发展智能航运产业，融合新兴信息技术与传统航运要素，打造了“船视宝”系列产品、航运大模型Hi-Dolphin、船舶主动安全系统、“i航运”平台，以“云帆”、“云链宝”、船舶网安等产品为基础，形成覆盖航运物流供应链各领域的数字化解决方案。

其中，Hi-Dolphin是公司基于Transformer模型以及多种国产开源基座模型自主研发的航运领域垂直大模型，构建了航运知识图谱、智能体和智能协调系统，具备对航运相关数据、文本和问题的深度理解和处理能力，目前包括航运知识、航运数据、运力预测、智能应用等功能模块，通过先进的大模型技术革新航运专业知识与数据服务体系，推动航运业数字化转型。

中远海能（600026.SH）在年报中指出，2025年，公司数字化创新应用取得突破：公司的船舶智能管理平台功能覆盖面进一步加大，成功建成智能航线、主机工况异常预警、能耗智能监控等关键模块；自研垂类大模型“海能（Hi-Energy）”及区块链电子提单等创新应用成功落地。2026年，公司将深化人工智能技术应用，扩大人工智能应用场景，建设人工智能应用集群，聚焦将人工智能技术深度融合于智能调度、风险预警等业务场景，从而赋能管理决策，提升运营效率。

天海防务（300008.SZ）年报显示，2025年，公司通过自主研发，成功交付多艘特种及民用智能无人船艇项目，防务装备及产品业务毛利率稳中有升。能源业务方面，公司加大了对“船用配电、能量管理、智能能效监测及甲醇供给”等关键技术研发与系统集成的投入，为后续深耕新能源船舶领域做好技术储备。

天海防务表示，2026年，公司将持续加大高端、绿色、智能、新型船舶研制力度，提升高附加值、系列船产品占比，通过绿色低碳船型、智能化方向实现突破发展，巩固海工船舶设计建造优势，全面提升市场竞争力，在产业结构调整中占领先机。

兴通股份（603209.SH）依托DeepSeek大模型及API能力，自主打造面向化学品航运的“AI-兴仔”智能体平台。该平台经过前期的充分融合测试与技术验证，核心功能已在多个场景落地，包括船舶营运效率优化、船员智能调度、业务数据洞察、安全管理体系智能助手、智能船舶辅助决策以及智能提醒等。

华是科技（301218.SZ）全资子公司浙江船家宝科技有限公司开发的“船佳宝”平台致力于打造内河航运数字化平台，为浙江内河航运从业人员提供了一站式航运智能综合数据服务。

ST达华（002512.SZ）已形成“卫星通信+智能终端+行业应用”的全链条输出能力，终端应用产品有船载AI智能终端、固定式船舶北斗定位终端、智能集渔灯、船载动中通天线、HF50智能自动便携终端及HF50智能自动便携站等。

招商轮船（601872.SH）表示，在数据科技板块，公司2026年将重点突破航运大数据、AI和绿色低碳技术，打造智能航运平台，创新区块链技术应用，推广电子提单等数字化产品，建设智能船舶管理系统。

股价方面，截至2026年4月1日，中远海能、招商轮船年内股价翻倍，累计涨幅分别为102.48%、100.45%。