广东
张雪机车在WSBK葡萄牙站夺冠，车手德比斯的名字一夜之间被无数车迷记住。他驾驶中国制造的摩托车，在世界顶级赛事中连夺两冠，书写了历史。
同样让国人热血沸腾的，还有驾驶领克赛车的中国车手马青骅。2022年法国站，马青骅新赛季首秀即登上领奖台；2023年乌拉圭站，他夺得冠军，刷新了中国车手驾驶中国赛车的新历史；2024年株洲站，他在主场作战强势夺冠，创造了中国车手驾驶中国赛车在中国主场夺得世界冠军的壮举。马青骅的身后，是领克车队七年如一日征战世界顶级房车赛的坚实平台——9个年度总冠军、43个分站冠军、132次登台。
从马青骅到德比斯，从四轮到两轮，中国车手正在用实力证明：中国人可以在世界顶级赛道上与最强对手一较高下。这背后，是中国赛车运动整体水平的提升，是越来越多中国品牌愿意投入顶级赛事、培养本土人才的决心。
领克自2022年起开展的场地类国家B级赛车执照培训，已培养近700位车手，为中国赛车运动储备了可观的后备力量。正是这样的体系化建设，让中国车手有了成长的土壤，也让张雪机车这样的品牌能够找到优秀的车手实现突破。
中国车手+中国车=世界冠军。这个等式正在被一次又一次验证。为马青骅喝彩，为德比斯喝彩，为所有在世界赛道上拼搏的中国面孔喝彩。
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