上海
3月25日，崇航海运有限公司（崇航海运）与宁波鹏宏船舶重工有限公司（宁波鹏宏）举行1056TEU集装箱船建造合同签约仪式，新船预计将于2027年一季度交付。
该笔订单标志着崇航国际正式进入航运领域。作为双方的首次合作项目，该型集装箱船结合当前同船型多方技术优势，重点拓展冷箱数至200箱，并留有扩展空间。
崇航国际自主研发的壹船平台 (GMS-VESSEL ONE) 将为该集装箱船项目提供涵盖设计、供应链、建造监理、运营管理的一体化全流程线上运营支持。
当前，崇航国际致力于助力船舶产业链协同、能级提升，通过构建 GMS 产业互联平台，以总持有成本最优为目标，推动产业链车间级一体化协同，先后为三大央企集团及供方提供供应链运营服务。
崇航海运是崇航国际产业链布局的重要一环，将立足香港，以联合设计、联合生产、联合运营的模式为船厂、供方、协作方赋能，以 “共建、共创、共享” 的联合造船理念，携手生态伙伴共同出海。
值得注意的是，崇航海运的集装箱船订单是宁波鹏宏成功引入国资战投后的首个签约项目，也预示着船厂将进入高速发展的快车道。
宁波鹏宏拥有2座10万吨级干船坞、400吨龙门吊、8万平米分段车间及相应配套设施，主要船型包括1000-5000TEU多型集装箱船、沥青船、5万载重吨MR型成品油轮等，经营接单已排至2028年。
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