中国制造商首次夺冠 张雪机车已爆单！

3月28日，葡萄牙阿尔加维国际赛道。

随着冲线灯亮起，张雪机车820RR-RS赛车稳稳占据领先位置，身后第二名的差距近在咫尺，却又遥不可及——4秒。

在WSBK（世界超级摩托车锦标赛）的顶级赛场上，这不仅仅是一个时间差距，更是一个历史性的刻度：中国制造商首次夺冠。

张雪，视频截图

随后的3月29日，在葡萄牙站第二场比赛中，张雪机车再次夺得冠军，并在最后时刻内线卡位“生吃”两台雅马哈R9。

赛事冠军带来的市场效应迅速显现。

据新黄河报道，张雪机车销售人员介绍，自夺冠消息传出以来，WSBK同款车型820RR的购车订单已排至2026年6月，销量远超预期。

另外，据 科创板日报报道，张雪机车湖北一门店一工作人员告诉记者，“这几天已经爆单，车型订单交付周期大幅拉长。爆款车型ZX500RR市场需求最旺，现阶段下单需排队至5月底提车；ZX8200R订单新车交付要等到6至7月份，两款热门车型当前门店订单数基本持平，单店排单量超百台。”

目前，张雪机车小程序显示，ZX820RR、ZX500RR、ZX500F三款车型仍可预订。其中ZX820RR版全国统一售价43800元，RR-R版售价61980元。

此外，记者在注意到，二手交易平台闲鱼上出现大量张雪机车的新车代购、订单转让信息，溢价区间从500元至5000元不等。

值得注意的是，据红星新闻查询相关售价发现，杜卡迪、雅马哈、川崎、铃木等国外品牌800cc级售价约十几万元。

订单激增：夺冠百小时内锁单超5500台

据新黄河报道，3月31日下午，记者在张雪机车成都欢乐谷店看到，店内陈列着的一辆白色的820RR展车。门店工作人员林女士透露，比赛当晚门店组织了车友观赛活动，夺冠后气氛热烈，“该车型为纯国产制造，说实话夺冠的结果有点出乎意料。”林女士称，不少此前未接触过摩托车的市民也专程到店询问“冠军车”。据其介绍，该车在赛事中首次公开亮相，4月初启动交付，目前门店的订单已排至6月底。

记者了解到，尽管品牌出于安全考虑，对820RR设置了“驾龄满一年”的购买门槛，但消费者的热情并未减退，部分车友在赛前即承诺“夺冠就下单”，比赛当晚即完成全款锁单。全国数据显示，夺冠后100小时内，820RR订单量达到5543台，官方直播间单小时涌入超过6000人，周边产品上线后迅速售罄。

采访中，多位摩托车爱好者对张雪机车及820RR表达了积极评价。车友刘先生表示，品牌的售后模式以及对新手用户的保护机制（如新手驾驶模式）是其持续选择该品牌的重要原因。另有购车者提到，车辆外观设计及红色涂装符合个人及家庭审美，道路辨识度较高。

车友冉先生观看了第二场比赛，据其回忆，当车手在最后两圈完成反超时，他便确信820RR是一款优秀的国产摩托车，“它给中国摩托车带来了实实在在的改变。”

冉先生同时认为，国产摩托车的发展有效降低了高性能车型的市场门槛。“如果国产摩托车没有诞生和发展，很难想象现在的市场门槛会是怎样。”在谈及品牌未来时，冉先生希望张雪机车能进一步挑战MotoGP赛事，“这次夺冠已让越来越多人相信国产摩托车，它做到了该有的高度，还会有更高的高度。”

车主谈不足：

细节有点糙，调校有些鸡肋

不过，据红星新闻报道，记者也注意到，受访车主对张雪机车也并非一味追捧，即便是高度认可品牌的车主，也直言不讳地指出了他们所认为目前车辆存在的一些不足。

“我一直觉得张雪和张雪机车是两码事，我很佩服他本人，但人和车应该分开看。”福建首台张雪机车500F车主魏先生，不久前卖掉了自己的车，他告诉红星新闻记者，当初选择这款车，是看中它国内品牌少有的复古外观，以及同排量第一梯队的动力，但到手后还是感到有些不足。

“细节有点糙，没有抓住复古车用户的核心需求，其次是车辆调校有些鸡肋，低速不好骑、高速又发飘，想骑稳的人不舒服，想骑激进的人又不爽。”魏先生说，还有之前500RR上出现过的一些问题，原本很容易解决，但在换代车型上再出现了，他认为是车型在细节打磨上仍有欠缺，“进口车迭代了几十年，国产车这几年进步很大，但沉淀的时间还是太短了。”

“开仿赛，车速比较难慢下来，四缸车手把震动比较大，不过其他方面我都比较满意。”提车一年的车主黄先生说。

车主马先生说，自己的车已经行驶了9400多公里，整体骑行体验和曾经租赁过的进口车相差无几，张雪机车的操控和售后是最让他满意的地方，“缺点的话，就是颜值还有提升空间。此外配套的手机App功能还需要进一步优化。”

据张雪机车公开披露信息显示，今年3月初，张雪机车完成A轮融资，该轮融资实际到位资金9000万元，公司投后估值约10.9亿元。

新闻背景人物

张雪：从山村少年到冠军缔造者

张雪的创业史充满了戏剧色彩。1987年，他出生于湖南怀化麻阳的贫困山村。少年时的张雪对摩托车近乎痴迷，却因家境贫寒只能“曲线救国”：16岁初中，他毕业便进入摩托车修理店当学徒，白天拆修车辆、钻研机械原理，晚上抱着发动机研究到深夜；17岁时，他用微薄积蓄开了自己的修车行，正式踏入摩托车行业。

2006年，19岁的张雪为争取职业赛车手机会，骑着一辆车龄比自己还大的二手摩托，冒雨在泥泞山路追逐湖南卫视《晚间》节目组100多公里，他浑身湿透、多次摔车仍不肯放弃，最终打动节目组获得拍摄机会，正式踏入职业赛车领域。

此后几年，他辗转多地，当过全职赛车手、在摩托车工厂任过职，其间，他在工作中逐步吃透了整车研发全流程，从维修、改装到制造的经验，让他埋下“造中国人自己的高性能摩托车”的执念。

张雪，来自张雪机车官网

2013年，张雪怀揣2万元只身前往“中国摩托之都”重庆，开启了正式创业之路。

在接受媒体采访时，他回忆说，“拿2万块钱来做摩托车，这本身就是一个玩笑”。

初到重庆，他无资源无背景，只能从改装起步。在改造了一台样车后，他将改装过程发布在摩托车论坛。凭借对车辆性能的精准把控与车友信任，30多位车友现场付现，让他一次性筹得了50万元启动资金。这一次，他累计卖出100多台车，赚到人生第一桶金十几万元。

但同行快速复刻其模式，市场陷入同质化竞争。张雪果断转型，用10万元找设计公司做新车设计，同时，他一人身兼淘宝店主、文案、客服、售后等数职，硬生生做到平台摩托车类目第一，为后续创业积累了资金与用户基础。

2017年，30岁的张雪与两位合伙人共同创立西藏珠峰凯越实业有限公司，推出“凯越机车”品牌，正式进入摩托车整车制造领域。

在凯越期间，他带领团队推出450RR、500X、800X等爆款车型，年营收快速突破数亿元，但因与投资人在“深耕高端技术、赛事验证”的战略方向上产生根本分歧，2024年，张雪选择辞职，放弃了亲手打造的凯越机车，再次从零开始。

2024年4月，张雪在重庆两江新区创立重庆张雪机车工业有限公司，以自己名字命名品牌，开启又一次创业。2024年的中国摩博会上，张雪机车发布首款车型ZX-500RR，凭借自研四缸发动机、3万级定价快速抢占市场。

重庆日报披露的数据显示，2025年，张雪机车全年销量就达到了2.5万台，跻身国产中大排量第一梯队。

2026年，张雪机车推出820RR三缸仿赛量产车型，核心部件100%自主国产化，售价仅4.38万元，对标20万级国际车型，以极致性价比持续深耕中大排量高性能市场。

正是这台民用量产车，经过赛道化改装，直接站上了世界超级摩托车锦标赛的赛场。

新闻+

杭州哪些区域可以玩机车？

张雪机车火了，但如果要购买机车还得注意。

杭州交警提醒，依据《杭州市道路交通安全管理条例》第8条、第32条规定以及《杭州市人民政府关于杭州市区道路各类摩托车、人力三轮车禁止通行的通知》（杭政函【2017】98号）规定，当前除国家机关用于执行公务的以外，杭州市主城区（上城、拱墅、西湖、滨江及部分钱塘区域）禁止各类摩托车通行。

同时，在杭州驾驶摩托车，需要申领摩托车驾驶证和行驶证。

“摩托车驾驶证的申领方式和汽车驾驶证一样，满18周岁就可以报考，办理摩托车行驶证的政策，不同城区各有不同，笼统来说，杭州主城区户口原则上不能上牌，非主城区户口可直接去本地车管所办理，外地户籍需要有本区域的暂住证并住满半年，具体建议向该区域车管所咨询。”店长小程想提醒大家，玩机车还是要注意交通安全，出行佩戴头盔和其他护具，千万不能超速。

每日经济新闻综合新黄河、红星新闻、科创板日报

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