每块电池有“身份证”！全国动力电池溯源平台今日上线

3月31日，全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式启动，中汽中心作为技术支撑单位负责平台建设，与此同时，工信部等六部门联合发布的相关管理办法将于4月1日施行，双重举措让每块动力电池都拥有专属“身份证”，实现全生命周期可追溯，守护车主权益与生态环境。

买了新能源车的市民或许都有过这样的顾虑：车上的电池从哪来？用久了衰减怎么办？报废后会被如何处理？

今天启动的这个溯源平台，正是为解决这些顾虑而来。它就像一个“电池管家”，全程跟踪每块动力电池的“一生”。

从电池生产出厂、装车销售，到日常维修更换，再到最终的拆解回收、综合利用，每个环节的信息都会被精准记录，形成独一无二的“数字身份证”。

简单说，以后不管是新车车主，还是二手车买家，都能查到电池的全部轨迹，再也不用担心买到翻新电池、问题电池。

中汽中心副总经理龚进峰在启动会上介绍，这个平台的启动，标志着我国动力电池回收利用迈入数字化、全链条管理的新阶段。

“以前动力电池回收环节混乱，部分废旧电池被违规拆解，不仅浪费镍钴锰锂等宝贵资源，还可能因处理不当污染环境。”龚进峰说。

据了解，预计2026年我国新能源汽车保有量将突破6000万辆，占汽车总保有量的15%，动力电池的规范管理已成刚需。

而即将在4月1日施行的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，则为这个溯源平台提供了制度保障。

中汽数据有限公司专家禹如杰解释，办法明确要求建立全国统一的溯源平台，推进动力电池全生命周期流向监控，和此次启动的平台形成“制度+技术”的双重保障。

值得一提的是，办法还明确了“车电一体报废”要求，也就是说，新能源汽车报废时必须带有动力电池，避免电池流入非法渠道。

龚进峰补充，随着管理制度升格为部门规章、信息平台完成优化升级，我国动力电池回收利用管理体系已正式迈入2.0时代。

这意味着，未来废旧动力电池的回收将更规范，部分企业已能实现镍钴锰回收率达99.6%、锂回收率达96.5%，既环保又能实现资源循环。

对普通车主来说，该怎么查询自己爱车的电池信息呢？其实很简单。

大家可以通过车企官方APP、微信关注相关查询公众号，输入车辆17位车架号，就能查到电池的生产、维修、健康状态等详细信息。

去4S店保养时，工作人员也能通过专业设备，为你打印电池溯源报告并解读相关数据。

不过要提醒大家，警惕“免费查电池”的陷阱，一定要通过工信部备案的正规渠道查询，避免泄露车辆信息。

业内人士表示，溯源平台的启动和管理办法的施行，不仅能规范动力电池回收市场，更能推动我国新能源汽车产业高质量发展，让绿色出行更有保障。