当春暖花开时,住在维也纳环城公路旁的丹妮拉却无法打开阳台的门。三车道的公路上,汽车、卡车和摩托车日夜轰鸣,噪音污染相当严重。尽管时间久了,人们似乎也渐渐习惯了这种持续不断的轰鸣声,但这并不意味着伤害不存在。
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欧洲环境署最新报告显示,奥地利正面临严重的噪音污染问题。约32%的奥地利人长期暴露在超过55分贝的健康有害噪音环境中,这一比例在欧洲仅次于卢森堡(68%)、塞浦路斯(52%)和法国(36%),使奥地利成为欧洲"最吵"的国家之一。
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交通噪音是主要污染源。全欧洲约有1.12亿人受到有害环境噪音影响,其中9200万人受道路交通噪音困扰,1750万人受铁路噪音影响,250万人受航空噪音影响。若按世界卫生组织更严格的标准(夜间45分贝)计算,受影响人口高达30%。
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噪音污染危害深远。2021年数据显示,欧洲约有6.6万人因噪音污染过早死亡,还导致5万例心血管疾病新发、2.2万例2型糖尿病,以及460万人严重睡眠障碍。儿童尤其受害,出现27.2万例超重和56万例阅读障碍。每年因此造成的经济损失高达956亿欧元,占欧盟GDP的0.6%。
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欧盟曾设定目标,计划到2030年将受噪音影响人数较2017年减少30%,但目前仅下降3%,目标恐难实现。专家建议采取更积极措施,如高速公路限速100公里/小时可降低20%噪音,同时增加城市绿地和安静区域。
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短期内,降低汽车限速会有所帮助。计算表明,高速公路限速100公里每小时可减少约20%的噪音污染。长期来看,在城市中心设置缓冲区,并增加供人们休憩的绿色安静空间将有所助益。但目前,欧盟只有三分之一的城市人口能够在400米半径范围内找到这样的空间。
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交通流量还在逐年增加,对于住在高速公路或大型机场附近的人来说,情况越来越糟。当1.12亿欧洲人无法在自己的家中享受宁静,当春天的阳台成为奢望,我们或许需要重新思考,一座真正宜居的城市应该是什么样子。安静不应该是一种奢侈品,而应该是每个人的基本权利。
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(以上内容由欧洲时报中东欧judy编译,部分内容参考自ORF、奥地利《新闻报》《信使报》《奥地利报》《今日报》等,部分图片来自新华社、APA及网络,转载请注明《维城》EuroNews)
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