长鹰-8首飞成功，中国智能航空货运世界第一

现在，我们中国人要开始习惯“各种第一”了，特别是在军事装备和军工科技方面，更是把第二甩给美国了。

这不，3月31日，央视公开我国大型无人货运飞机首飞成功，这是全球首飞最大的货运无人机，那么，很多问题就来了：它叫什么名字？载重多少？飞高多少？航程多少？世界排名第几？……

央视报道截图

我们直接进入主题吧，它叫长鹰-8，是我国最新研发的智能航空货运无人机，载重世界最大，高达3.5吨，飞高超1万米，最大航程超3000公里，翼展25米，这些数据都是央视官方公布的，大家要注意细节，什么细节呢？就是那个“超”字，超多少不知道，让欧美日犹自己去猜测吧。

这意味着什么呢？

空载3.5吨，载重3.5吨

一、从北京可以直接飞到新疆，具备高原起降和最短200米的短距起降能力，主要应用于远程物流运输、应急救援投送、边境物资补给等场景。

也就是说远程送货不受飞行员数量限制，解决了多种特殊场景下的送货任务。

二、陆基大型无人货机成功首飞了，那么，以我们中国今天的技术实力和工程化能力，同型舰载版大型无人货机就不远了。并且，舰载版无人机加油机也有了技术论证和实验支持。

目前还是陆基的

三、目前我国航母的加油机是歼-15T伙伴加油机，一次能提供3到6吨油料，大家注意这个数字，就会发现与长鹰-8的载重3.5吨非常匹配。如果改造成加油机的话，可以不用考虑机仓的形状，所以载油量会大幅度增加。比如运-20为母机的运油-20最大载油轮高达100吨，最大输油量可达75吨。而我们知道，运-20最大载重只有55多左右。

歼-15T伙伴加油机

所以，如果长鹰-8无人货机改装成舰载无人加油机的话，最大载油量也会如同运油-20那样增加82%左右，达到6吨左右。

好了，老规矩，我们来与同行比一比吧。

就美国吧，目前为止，美国还没有这么大的无人货运飞机，可能会有人拿美国航母无人加油机MQ-25来说事。问题是它离服役还有很远的路要走。

美国MQ-25黄貂鱼无人加油机

美国MQ-25黄貂鱼无人加油机量产型2026年1月29日才完成首次低速滑行测试，连首飞都没有成功过。

大家注意细节哦，原型机首飞和量产机首飞成功是完全不同的概念。

我国长鹰-8今天首飞成功的正是量产机，2026年年底开始接单，2027年开始批量生产。

长鹰-8

而且，美国MQ-25航程只有930公里。我们长鹰-8航程超3000公里。

大家觉得，以我们中国的科技水平和中国速度，谁的无人舰载加油机会先服役呢？

有了大型远程无人货运机，就可以24小时不间断作业，战略意义重大。

我们中国将在更多领域不断超越美国，成为世界第一，并且很多还是全球首次，用实力引领世界各国学习如何热爱和平和稳定。