欧洲议会时隔八年首次派出正式代表团访华,这本是中欧在数字经济、电子商务领域深化沟通的重要契机,但却在代表团启程前,被欧方的一系列操作蒙上阴影。欧洲议会议员被要求携带一次性手机、留个人电子设备于家中,欧盟相关机构更是定下针对中国的电子设备使用准则,这般先摆中国一道的行为,尽显来者不善的姿态。
在这之前,中国东航刚与空客签下千亿飞机采购大单,欧方的这番举动,不禁让外界质疑,这纸千亿大单难道要白签?中欧之间的经贸合作与外交互动,正面临着一场现实的考验。
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欧洲议会内部市场与消费者保护委员会的9人代表团,定于3月31日至4月2日到访北京和上海,这是欧洲议会八年来的首次正式访华,后续还有对华关系代表团、外交事务委员会等多个代表团的密集访华行程。
这原本是中欧打破政治僵局、增进实地了解的好机会。但在启程之前,欧方却率先释放出不友好的信号,据美方媒体报道,该代表团成员被明确要求使用一次性手机,不得携带个人电子设备,欧洲议会发言人称这是为了确保议员与工作人员的人身和信息安全。欧盟理事会更是制定准则,规定人员不得携带电子设备前往中国,必要携带的设备回国后也需彻底格式化。
事实上,欧方口中的信息安全,不过是炒作多年的“中国间谍威胁论”的又一次体现,这类炒作往往出现在中欧高层互动的关键节点,意图十分明显,就是抹黑中国形象,破坏中欧合作的良好氛围。
这种带有明显政治表演的行为,不仅是对中国的不尊重,也让这场本应充满诚意的访问,从一开始就偏离了沟通与合作的初衷。
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需要说明的是,欧洲方面在访华前刻意制造对立的同时,却无法忽视中欧之间深厚的经贸合作根基,这一点从中国东航与空客的千亿合作大单中便能清晰体现。不久前,中国东航发布公告,宣布向空客公司购买101架A320NEO系列飞机,总目录价约158.02亿美元,折合人民币超1088亿元,飞机将在2028年至2032年分批交付,这不仅能完成东航存量机型的置换更新,提升机队竞争力,也将为空客带来巨大的市场收益,成为中欧经贸合作的又一重要成果。
另外,在电商贸易领域,中欧之间的往来同样密切,2024年欧盟与中国互为第二大贸易伙伴,中国是欧盟第一大进口来源地,仅通过电商平台进入欧盟的小包裹就达46亿件,其中91%来自中国。这次欧洲议会代表团访华,主要议题便是聚焦数字经济与电子商务,与中方相关部门、电商企业探讨消费者保护、产品安全标准等问题,实际上也是为了解决欧盟在对华电商贸易中的实际诉求,这足以说明,中欧之间的经贸合作深度绑定,彼此存在着无法割裂的共同利益。
在这种情况下,欧洲内部却还存在着消极的对华政策倾向,部分政客将“去风险”作为处理对华关系的优先事项,刻意强调意识形态和制度差异,甚至试图通过各种手段限制中欧经贸合作。
一边想要从与中国的经贸合作中获取利益,一边又不断制造矛盾、抹黑中国,这种既想合作又想对抗的心态,让中欧经贸合作陷入了现实的矛盾之中。
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欧洲议会代表团的这次访华,是中欧立法机构交流机制重新启动后的重要互动,去年下半年全国人大代表团率先访欧,标志着中欧立法机构的沟通渠道逐步恢复,而这次欧洲议会代表团的到访,以及后续一系列的访华行程,本应成为中欧增进互信、化解分歧的关键一步。但欧洲部分政客受美国影响,始终在制造中欧对立,这次访华前的设防操作,便是最好的证明。这种分歧也决定了,中欧关系的改善不可能一蹴而就,短期内仍将处于复杂的发展环境中。
对我国而言,始终坚持在相互尊重的基础上与欧洲开展合作,这次欧洲议会代表团访华,中方依然拿出了沟通的诚意,为欧方实地了解中国的数字经济、电商发展提供了机会。
我国一方面会通过这类交流机会,向欧方展现真实、全面的中国,打破西方舆论带来的错误认知,另一方面,面对欧方的错误政策倾向和恶意炒作,也会据理力争,通过合理的政策手段维护自身的合法权益。.
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欧洲方面如果真的希望与中国建立稳定的贸易和投资关系,就需要摒弃双标行为,停止无意义的政治操弄,放下对中国的偏见,以实际行动展现合作的诚意。中国东航的千亿空客大单,体现的是中国对中欧经贸合作的重视,这份诚意不应被欧方的政治表演所辜负。中欧之间的共同利益远大于分歧,双方有着广阔的合作空间,只有抛开意识形态对立,坚持平等协商、互利共赢,才能让中欧的合作之路走得更稳、更远,这也是这次欧洲议会代表团访华真正应该实现的价值。
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