内蒙古
山东有所二本院校，凭就业和行业特色在省内高校中闯出知名度，它就是山东交通学院。作为曾经的交通部直属院校，1956年交通部济南汽车机械学校成立，此后历经山东交通专科学校、济南交通学校等多次更名，2002年与中国重汽职工大学合并组建本科院校，后来整建制并入山东省内燃机研究所，一步步夯实交通行业基础。
它的就业优势最被家长和考生看重。2024届本科毕业生中，去向落实率81.02%，16.23%的学生选择深造；应届生平均工资5800元，比全国应届生高800元，毕业2年平均7500元，5年9900元，10年13000元，均高于全国同届毕业生水平。
毕业生里28%留在济南，9%去青岛，还有不少进入济南铁路局、济青地铁、中国重汽、中远海运等央国企，交通运输、机械、电气等王牌专业更是就业香饽饽，订单培养计划让学生毕业就能上岗，就业质量不输很多一本院校。
学科建设上，它坚持特色应用型路线。现有57个本科专业、2个硕士专业，国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点4个，省级特色专业7个，还有全国交通运输行业重点实验室、工信部实验室（山东）等科研平台。
软科2022年排名343位，比2020、2021年稳步提升，工程学学科ESI国际排名也上升199位。
更受关注的是更名进展。学校早把“山东交通大学”提上日程，2025年是更名关键年，若成功将成为国内首所以省份命名的交通大学。
作为山东省与交通运输部共建高校，它定位特色鲜明的高水平应用型大学，在校硕士研究生突破1000人，2025年获国家级奖项136项，“挑战杯”课外学术科技作品竞赛省级特等奖数量居省属高校第四位，加上济南、威海4个校区，在校生2.2万余人，早已符合升格大学的条件。
从交通部直属中专到如今的应用型本科，山东交通学院用六十多年的积累，把“交通”招牌擦得越来越亮。对想进入交通行业、追求稳定就业的考生来说，这所二本确实是性价比很高的选择——毕竟它的未来，可能就是“山东交通大学”。
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