东鹏特饮赢麻了

东鹏特饮:原来，这就是红牛的感觉啊！

当中国摩托车品牌在世界顶级赛场打破欧美日数十年垄断，当功能饮料品牌以极小投入收获现象级传播，一场堪称教科书级的跨界合作，正在改写品牌出海与体育营销的规则。

2026年3月28-29日，张雪机车在WSBK葡萄牙站SSP组别实现两连冠，不仅是中国摩托制造业的里程碑，更让背后的东鹏特饮，以网传5万元的赞助投入，收获了价值超5000万的全球曝光，上演了一场“以小博大”的商业奇迹。

全球摩托界的“黄金赛场”

WSBK世界超级摩托车锦标赛，是与MotoGP齐名的全球顶级摩托车赛事，由国际摩托车联合会（FIM）于1988年创立，被誉为“赛道上的车展”。

与MotoGP的原型车赛事不同，WSBK的参赛车辆均基于量产车型改装，是摩托车制造商展示核心技术、产品实力的核心舞台，赛事覆盖全球超150个国家和地区，拥有数亿车迷受众，商业价值与品牌影响力比肩F1、勒芒等顶级赛事。

长期以来，WSBK赛场被杜卡迪、雅马哈、本田、川崎等欧美日品牌垄断，中国摩托车制造商始终难以突破。

直到2026年3月28日，法国车手瓦伦丁・德比斯驾驶张雪机车820RR-RS，在葡萄牙站SSP组别首回合夺冠。

次日，他再度卫冕，实现两连冠——这是中国摩托车制造商在WSBK历史上的首次分站胜利，更是首次在顶级国际摩托赛事中包揽双回合冠军，彻底打破了海外品牌的长期垄断，瞬间引爆全球车迷圈，登上国内外热搜榜首。

这场胜利的含金量，远超普通赛事冠军。820RR-RS搭载的三缸发动机，最高转速达16000转，性能直接对标国际顶级同级车型，是张雪机车成立不到两年，自研自产的核心动力成果。

从赛道表现看，德比斯在比赛中以超4秒的优势碾压对手，让全球车迷亲眼见证中国摩托的技术实力，也让张雪机车这个成立仅22个月的品牌，一战跻身全球高性能摩托品牌行列。

从草根创业者到赛道王者
张雪机车的崛起，本身就是一部热血创业史。

创始人张雪，湖南怀化人，2013年怀揣2万元只身赴重庆，靠摩托论坛改装帖、卖车积累第一桶金；2017年联合创办凯越机车，将年销量从800台做到3万台，成为国内摩托圈的传奇人物。

2024年4月，张雪离开凯越，以自己名字创立张雪机车，开启独立创业之路。

短短两年内，他带领团队完成自研四缸五气门发动机、高性能三缸发动机的量产落地，掌握了摩托行业最核心的动力技术。

2024年9月重庆摩博会，张雪机车发布首款车型500RR；2025年3月首批交付，同年总产值达7.5亿元，研发投入6958万元，研发销售占比9.33%，即便同期亏损2278万元，仍坚持技术深耕。

2026年，张雪机车进入爆发期：1月完成A轮融资，投后估值10.9亿元，投资方为浙江省国资背景的浙创投旗下基金；3月21日，2026款500RR、820RR开启预定，100小时内大定5543台；3月起每月推出新品，计划年内发布820RR、MX250/450等7款车型，覆盖多细分市场；销量目标更是激进，2026年预计达5万台，2027年突破10万台，2028年冲刺20万台。

从草根创业者到赛道冠军缔造者，张雪用两年时间，让中国摩托品牌站上世界之巅。

而他的创业故事，也在夺冠后刷屏全网，网友纷纷感慨：“这就是现实版《飞驰人生》，张雪就是中国摩托的韩寒”“初中学历修车工，到缔造世界冠军，太燃了”。

5万投入换5000万曝光
在张雪机车夺冠的狂欢中，东鹏特饮成为最大赢家。

网传东鹏仅以5万元的赞助费，成为张雪机车WSBK赛事的合作伙伴，而这场两连冠带来的全球曝光、品牌声量，价值远超5000万，堪称体育营销史上“以小博大”的经典案例。

东鹏特饮与张雪机车的合作，看似偶然，实则精准。

张雪机车作为新兴国产摩托品牌，急需国际赛事曝光提升品牌力，而东鹏特饮正加速全球化布局，2026年2月在香港上市，明确将出海作为核心战略，急需世界级体育IP打开国际知名度。

摩托赛事与功能饮料的消费人群高度重合——年轻、热爱运动、追求刺激，东鹏特饮“累了困了喝东鹏特饮”的品牌理念，与赛场拼搏精神完美契合。

5万元的投入，换来了远超预期的回报：夺冠后，#张雪机车WSBK两连冠# #东鹏特饮赢麻了#等话题刷屏抖音、微博，相关视频播放量破亿，东鹏特饮的品牌标识随赛事画面传遍全球150多个国家和地区。

抖音上，网友评论炸锅：“东鹏这5万花得，比投5000万广告都值”“本来想蹭个热度，结果直接站到C位”“一觉醒来，东鹏能和红牛碰一碰了”，甚至有网友调侃“东鹏特饮：本想吃个席，没想到站到桌上了”。

对于东鹏特饮而言，这场合作的意义，远不止品牌曝光。

此前，东鹏特饮已出口超30个国家和地区，在印尼、越南设立子公司，2026年与印尼三林集团达成战略合作，加速东南亚本土化布局，但在全球市场，品牌影响力仍远不及奥地利红牛。

张雪机车夺冠，为东鹏特饮的出海提供了绝佳契机。

参考蜜雪冰城“绑定国际赛事+深耕新兴市场”的出海路径，东鹏特饮可借助摩托赛事的全球影响力，先在东南亚、中东等年轻群体集中、能量饮料需求旺盛的市场铺开，再逐步渗透欧美。

业内人士分析，此次赞助成功，让东鹏特饮找到了清晰的出海路线——以世界级体育赛事为切口，绑定高潜力中国品牌，依托供应链优势，快速抢占新兴市场份额。

奥地利红牛的成功，早已证明“饮料+体育”的商业模式威力：以饮料业务获取现金流，通过赞助顶级赛事提升影响力，再收购体育俱乐部、签约顶级运动员，形成“现金流-品牌-赛事”的闭环。

东鹏特饮此次与张雪机车的合作，正是对标这一模型的关键一步。

夺冠后，东鹏特饮迅速成为摩托圈热议焦点，网友纷纷呼吁“东鹏赶紧和张雪机车签长期赞助，推出联名款”“开盖有奖送820RR，绝对爆火”。

若东鹏特饮持续深化合作，未来组建“东鹏张雪车队”征战MotoGP，与红牛杜卡迪车队正面交锋，不仅能引爆流量，更能彻底打破红牛在功能饮料+体育领域的垄断，构建属于中国品牌的全球化增长模型。

5万赞助费，撬动5000万级全球曝光。

成立两年的国产摩托，打破欧美日数十年垄断——张雪机车与东鹏特饮的跨界合作，不仅是一场体育营销的胜利，更折射出中国品牌全球化的新趋势：不再依赖巨额广告投放，而是通过精准绑定高潜力赛道、优质中国品牌，以小投入实现大传播，快速打开国际市场。

对于东鹏特饮而言，这只是全球化的起点。

若能持续深耕体育营销，深化与张雪机车等中国优质品牌的合作，依托强大的供应链与渠道能力，有望在全球功能饮料市场，与奥地利红牛分庭抗礼。

而对于更多中国品牌来说，这场“5万换5000万”的奇迹，也提供了可复制的出海思路——找到属于自己的“张雪机车”，在全球赛场，书写中国品牌的新传奇。