很多人对中大型运动纯电轿车的固有印象,是性能和续航天生对立,选动力就得接受续航缩水,要长续航就得牺牲驾驶质感,不少用户购车时只能被迫二选一,很难找到两头都顾得过来的选项。
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领克10纯电直接跳出了这个偏科逻辑,它搭载77kWh和95kWh两种规格的神盾金砖电池,配合900V高压架构,95kWh版本CLTC续航最高可达816km,覆盖日常通勤到跨城出行的全场景需求,且电池在安全性、结构稳定性、耐热性上均达行业高标,不是单纯堆容量换续航数字。
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它的动力配置也没有为续航妥协,入门版本就搭载300kW以上电机,高配版本更是配备370kW高功率电机,动力储备足够充沛,日常代步时续航够长、开得省心,需要驾驶乐趣时也能给到运动轿车该有的加速响应和操控质感。
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目前同级纯电产品大多偏向舒适家用取向,或是主打小众性能圈层,领克10的出现刚好填补了空白,给想要兼顾实用和驾驶乐趣的用户提供了新选择,也把均衡性做成了中大型运动纯电的全新评判维度。
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