入选NASA阿尔忒弥斯二号任务的四名宇航员于3月27日抵达佛罗里达州,为五十多年来的首次载人探月之旅进入最后准备阶段。
NASA宇航员里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫以及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森,驾驶诺斯罗普T-38喷气式飞机从德克萨斯州休斯顿飞抵NASA肯尼迪航天中心。他们最早可能于4月1日,乘坐NASA高大的太空发射系统火箭从这里飞向太空。
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他们将乘坐为载人深空飞行而建造的猎户座载人舱。这项为期约10天的任务将使乘组绕月高速飞行并返回。
任务指挥官怀斯曼在肯尼迪航天中心降落后对记者表示:"国家和世界等待这一刻已经很久了。"他补充说,他和他的队友们"真的非常激动能去执行这次任务"。他还说:"这需要大量的工作。这是一段伟大的旅程,能来到佛罗里达温暖的空气中感觉很好。"
阿尔忒弥斯二号将是NASA耗资数十亿美元的阿尔忒弥斯计划的首次载人任务。虽然它不会尝试登月,但将把宇航员送到比以往任何载人航天任务都更远离地球的地方,以测试猎户座飞船的生命支持系统、导航、通信和隔热罩性能。
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波音公司是SLS核心级的主承包商,诺斯罗普·格鲁曼公司制造火箭的固体燃料助推器,洛克希德·马丁公司生产猎户座飞船。
自2023年被任命以来,该乘组已为此次任务训练了两年多。自3月18日起,他们一直在休斯顿NASA约翰逊航天中心进行标准的飞行前隔离,并计划在发射前迁入佛罗里达的NASA宇航员乘组宿舍。
任务飞行员格洛弗将成为首位飞抵月球附近的非裔宇航员。科赫将成为首位完成此举的女性,而汉森将成为首位超越近地轨道的非美国籍宇航员。
除汉森外,所有乘组成员此前都曾进入太空。任务指挥官怀斯曼去年告诉记者,乘组已为所有可能性做好准备。"当我们离开地球时,我们可能会直接返回家园,可能会在地球附近停留三到四天,也可能会前往月球——那才是我们想去的地方,"怀斯曼说。"但这是一次测试任务,我们已为所有情况做好准备。"
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现年50岁的怀斯曼在2014年搭乘俄罗斯联盟号飞船执行的任务中,曾在国际空间站驻留165天。他曾是美国海军试飞员,后来担任NASA首席宇航员,随后被选为阿尔忒弥斯二号任务指挥官。
现年49岁的格洛弗于2020年开始,作为NASA载人1号任务的飞行员在太空度过了168天,这是使用SpaceX载人龙飞船的首次国际空间站常态化任务。在加入NASA之前,他在美国海军生涯中驾驶过40多种飞机,包括战斗部署和试飞任务。
现年47岁的科赫在2019年创下了女性单次连续太空飞行时间最长的纪录,在国际空间站驻留了328天。她接受过电气工程师和物理学家的培训,此前曾担任NASA工程师,并在南极洲进行过长期科研考察。
对于现年50岁、于2009年被选为加拿大宇航员的汉森来说,此次任务将是他首次太空飞行。他的席位反映了美加在载人航天领域长期以来的伙伴关系,包括加拿大对国际空间站所用机器人技术的贡献。
NASA计划在未来几年执行更多的阿尔忒弥斯任务,以实现在月球的持续驻留以及未来的载人火星任务。
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