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有网友拍摄到新款领克Z20的谍照，新车整体的轮廓与现款保持一致，但新增了激光雷达的配置。同时领克旗下标志性的“蛤蟆灯”似乎要迎来全新的设计，前大灯组明显加宽了，期待后期增加灯罩后的量产版。
不过，也有懂行的网友评论，这辆领克Z20的路试车只是换了模具，量产后会换回去，因为领克的大灯组辨识度太高，只要装了对领克稍微了解一点的车友都知道这是领克的测试车，车灯只是为了伪装而已。
下方进气口位置的格栅也做了一些细微的变化，目前现款领克Z20是没有搭载激光雷达的，新款或许会配置千里浩瀚 H5辅助驾驶功能，支持城市NCA、高速 NOA、防碰撞、智能泊车等功能。
车尾部分还是能看到现款Z20的尾灯造型，看着就像尾翼一样，车身侧面则继续采用内嵌式的门把手造型。
目前，想看领克Z20采用51.2千瓦时和61.47千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为430公里和530公里，搭载175千瓦或250千瓦后置单电机，零百加速时间最快5.3秒。
从续航来看，该车的续航里程与近期刚上市的零跑A10相差不大，但售价却高上不少，领克Z20售价区间在10.99万-15.09万元；而零跑A10顶配版本售价仅8.68万元，有激光雷达、高通骁龙8295芯片等智能化等配置。
现款领克Z20是要升级了，不然产品力跟不上，影响销量，你们觉得呢？
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