湖北
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现在很多人选新能源轿车，最先犯愁的就是同质化问题，参数大差不差，开起来都是温吞的代步质感，停在停车场半天认不出自己的车，除了基础通勤，给不了半点额外的情绪价值。
领克07 EM-P碳纤维尾翼版能戳中用户，首先就因为它没玩“运动化”的表面套路。加装的碳纤维尾翼不是凑数装饰，是实打实的性能身份标识，搭配本身有辨识度的低趴车身线条，整车自带接近赛道审美的速度感，一眼就能和普通代步车拉开差距。
它也不是只做表面功夫的“样子货”，保留了领克一直以来的驾控基因，踩油门的反馈、过弯的支撑感都在线，刚好补上了现在多数新能源车主打舒适、忽略驾驶乐趣的缺口。
它没有脱离日常使用场景，不是普通人碰不到的性能玩具，日常通勤、周末周边自驾都适用，拍图发社交平台有记忆点，日常用起来也不会有什么不便。
现在的年轻消费者早就不满足于“功能够用”的基础标准，要个性、要辨识度、要开起来的爽感，这台车刚好踩中了所有需求点，自然能在一众同质化的新能源轿车里脱颖而出，成为不愿意随大流的用户的首选。
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