北京
近期，美国民主、共和两党围绕国土安全部拨款法案的争端已持续超过一个月。而随着国土安全部及其下属机构因拨款被卡而持续“停摆”，全美机场安检系统受到明显影响。
25日，美国运输安全管理局代理局长麦克尼尔在国会众议院举行的听证会上表示，如果国土安全部“停摆”持续，机场安检大量空岗情况无法缓解，该局可能不得不考虑关闭美国部分机场，直至资金恢复。
麦克尼尔说，由于发不出工资，运输安全管理局许多员工面临日益沉重的经济压力，多座机场的员工请假率超过40%。
美国运输安全管理局代理局长 麦克尼尔：一些机场出现40%到50%的员工请病假的情况，因为他们实在无力承担上班的费用。
在国土安全部“停摆”期间，运输安全管理局已有超过480名安检人员辞职，这也导致安检速度十分缓慢。在一些机场，旅客安检排队三四个小时已成为常态。 麦克尼尔还说，自“停摆”以来，在全国各地机场工作的运输安全管理局安检人员遭袭事件增加了五倍以上。
麦克尼尔表示，随着缺勤率上升，确实需要决定哪些机场应设法维持开放，哪些机场可能不得不关闭。
特朗普将机场混乱局面归咎于民主党人
25日，美国总统特朗普在社交媒体上发文，将美国各地机场的混乱局面归咎于民主党人，并表示可能调遣国民警卫队提供“更多帮助”。不过，有议员认为，这种做法可能会使机场混乱状况进一步恶化。
美国国土安全部下属多个机构受严重影响
美国两党围绕国土安全部拨款法案的争端已经持续数周。1月，联邦执法人员在明尼苏达州最大城市明尼阿波利斯先后枪杀两名美国公民，引发全美多地抗议，民主党人强烈要求对国土安全部和联邦执法行动进行改革。自2月中旬起，国土安全部就没再收到常规拨款。
由于“停摆”持续，国土安全部下属运输安全管理局、海岸警卫队、联邦紧急事务管理局等机构的运作受到严重影响，各地机场安检系统受到的冲击最为明显。
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