实锤了！歼10C飞行员明确披露，我军预警机可直接制导空空弹

央视国防军事频道播出的节目里，南部战区空军航空兵某旅的歼10C飞行员夏亚西直接把这个情况说了出来。预警机除了给作战飞机通报战场情况之外，现在还能直接接手空空导弹的引导任务。这件事一经公开，就把空军空中作战的实际进步摆到了大家眼前。以前大家对空战的理解，往往停留在预警机负责看大局、战机自己管打的阶段，现在这个说法把整个流程给串起来了，让人清楚看到部队在实际训练中已经把这个环节用上了。

以前的空战模式下，预警机主要负责把远处的情况传递给战机，战机再靠自己的雷达去锁定目标，然后全程盯着导弹飞过去。导弹发射以后，战机得保持一定姿态，继续提供引导信号，不然导弹就容易丢掉目标。这种做法在实际操作中，有时候会让战机暴露位置，也限制了导弹能飞多远。因为战机雷达的功率和天线大小摆在那里，远距离的时候信号就跟不上了。夏亚西在节目里把这个老办法和现在的新办法做了对比，意思很明白，部队已经在训练里把预警机直接拉进导弹引导的环节里了。

现在这个新方式，简单说就是战机负责把导弹打出去，预警机接过来管后面的引导。战机发射完之后，就可以赶紧调整姿态，离开原来的位置，不用再死守着提供信号。预警机飞得高，雷达功率大，探测范围广，能把目标的各种参数抓得更稳，然后把修正指令发给导弹，让导弹一路飞向目标。导弹自己也有反馈，把飞行状态传回来，预警机根据实际情况再调整参数。这样一来，即便目标在空中做机动或者放干扰，预警机也能通过多渠道的信息把真目标挑出来，继续引导导弹打准。整个过程靠数据链路连着，实时互动，不卡顿。

这个能力在部队的联合训练里已经用起来了。西南高原机场那边，部队组织多机型协同练习的时候，就把歼10C和预警机配合起来练。复杂天气条件下，战机群起飞后进入训练空域，预警机把探测到的信息传过去，歼10C按照信息接近位置，完成发射动作，后面的引导就交给预警机。这样的练习不是一次两次，而是成了日常训练的一部分。部队通过反复磨合，让各个平台之间的配合越来越顺。预警机把信息同时给战机和导弹用，战机从原来的单一打击单元，变成了整个体系里的一个节点，打击效率明显不一样了。

从技术角度看，这个直接引导的实现，靠的是数据链路的升级。导弹和指挥平台之间现在能双向传数据，不像以前只是单向接收指令。导弹能把自己的位置、速度这些状态实时报回去，预警机就能根据战场变化随时修正弹道。战术数据链把预警机和战机连成一片，武器协同数据链专门管导弹的指令传输，速度快，抗干扰能力强，延迟低。这些技术组合起来，才让预警机有能力解算火控参数，直接下发给导弹。部队在训练中验证了这些环节的可靠性，证明整个链路在实际环境中能跑通。

这个变化对远程空空导弹的发挥特别关键。一些国产远程导弹，射程本来就设计得比较远，但如果全靠战机自己的雷达引导，实际能打到的距离就受限了。战机雷达受机身空间和功率限制，远了以后精度和稳定性跟不上。预警机的大雷达在这方面有天然优势，能把导弹的潜力真正释放出来。歼10C挂载这些导弹后，在体系配合下，不用担心引导距离不够的问题。发射后战机可以快速撤离，降低被发现的风险，同时导弹还在预警机的引导下继续飞向目标。

空军把这个能力用在歼10C身上，体现出对老装备的持续挖潜。歼10C虽然不是最新一代，但通过和预警机的配合，在体系作战里依然能发挥重要作用。战机保持雷达静默，靠预警机给的信息行动，隐蔽性更好。整个空战流程从发现到打击，环节更紧凑，先发现、先发射、先命中的概率也就上去了。部队在高原复杂环境下的训练，正好检验了这种配合的实战性。地面的保障单位也参与进来，加油机延长滞空时间，电子战飞机提供掩护，整个体系联动起来，战斗力提升得很实在。