近日,国家发展改革委正式批复新建黔江至吉首铁路项目建议书。该线路全长222公里,总投资约448亿元。项目建成后,酉阳到重庆中心城区的通行时间预计可从现在的4.5小时缩短至1小时左右,秀山到重庆中心城区,缩短到2小时左右。
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据悉,黔吉铁路是国家综合立体交通网骨干线路,设计时速350公里,全长约222公里(湖南段约72公里、重庆段全长149.92公里),将一举填补渝东南、湘西地区高标准铁路的空白,在张吉怀高铁、渝厦高铁重庆东至黔江段等既有及在建项目的基础上,最终形成重庆至长沙的全程时速350公里高铁大通道。
黔吉铁路自渝厦高铁黔江站引出,一路向南,经酉阳、秀山及湘西花垣、保靖,最终接入张吉怀铁路吉首东站。
新建黔江至吉首铁路重庆段,全线设置车站3座,其中引入既有站1座(黔江站),新建车站2座(酉阳西站、秀山北站),将填补渝东南两县不通高铁的空白。按照建设工期5年左右计算,预计2030年前后全线建成通车。
据悉,这条铁路建成后,将有效补强区域高铁通道运输能力,提升成渝地区与粤港澳大湾区铁路通道的通行能力和服务质量,对推动沿线地区加快发展具有重要作用。
上游新闻记者 陈瑜
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