北京
新华社兰州3月25日电（记者王紫轩、郎兵兵）阳春三月，街边梅花怒放，河中水鸟成群，体量“小巧”的居民区和公园、健身步道沿河分布，整座县城宛若一座扩大版的公园。
这里是甘肃省陇南市两当县，坐落于陕甘川交界的秦岭深处，全县森林覆盖率高达76%，常住人口仅有3万多人、平均每平方公里不足30人，这里的人均“幸福含量”却很高，幸福的“细节”渗透在生活的方方面面。
在甘肃省陇南市两当县一处公交车站点，放学的孩子们正在排队乘坐免费公交车。新华社发
中午，分布在县城各处的15座智慧化候车亭迎来“高峰期”，背着书包的学生、抱着孩子的老人、提着菜篮的妇女和背着公文包的年轻人一起涌来，有的盯着电子屏幕上的车辆信息，有的借用站台的充电设备给手机充电。几分钟后，他们便能坐上长7米左右的“迷你公交”，免费奔赴目的站点。
近几年，两当县借助人口少、“船小好调头”的优势，在提升群众生活便利度和幸福感上推出许多“小巧思”，2025年12月推出的甘肃首例免费公交车就是其中之一。4条线路、10辆新能源客车，就能串起全城居民日常出行的关键区域，运行首月客流量即突破11万人次，其中老人和学生占70%。
在两当县2路公交车司机王美霞看来，免费公交车也是“民生直通车”。“2路车经过医院、菜市场、汽车站、学校、文化广场等区域，每次从始发站一出来就坐满了人，最多一天载客800多人次。”王美霞说，自己一天要跑20多趟，每个站点总有乘客上上下下，大家说说笑笑非常热闹，“生活提速了，幸福加速了。”她说。
在甘肃省陇南市两当县，群众乘坐免费公交车出行。新华社记者 郎兵兵 摄
“以前妈妈都是骑电动车接送我，现在我俩每天一起坐公交车，她上班、我上学。”两当县城关小学五年级学生王皓辰说。他的母亲告诉记者，公交系统升级后，站点规划更科学、代步更划算，一家人通勤、出游方便了很多，“旅游旺季，免费公交车还能让外地游客感受到这座城市的热情。”她说。
“迷你公交”在城市里走走停停，一些人在一处共享食堂附近下了车，这处依托闲置资源改造的便民饭桌于2025年8月开业，每到饭点总是座无虚席，务工人员和老人、学生等人群是这里的常客。
在甘肃省陇南市两当县共享食堂，人们在窗口前有序取餐。新华社记者 郎兵兵 摄
共享食堂餐厅经理许仙利介绍，食堂采用“政府补贴+市场化运营”模式，价格实惠，60岁以上老人用餐还能再减免3元至4元。“我们主打小碗菜，不会造成额外浪费。每天供应不重样的六荤六素，还有馒头、花卷、水饺等主食可供选择。”许仙利说。
64岁的李仕宏是一名环卫工人，常年一个人生活。“以前干完活就在餐厅吃饭，每天要花掉30元左右，现在按时按点过来吃饭，每天只花10元，吃得就很好。”他说，“我最喜欢吃这里的饺子和干拌面，不光因为量大、味道好，还因为厨师们看我岁数大，每次都会煮得软烂一些。”
据统计，自开业以来，共享食堂已累计接待顾客3.5万人次，这里已成为人们调剂生活节奏的“潮汐餐厅”。“95后”居民马旭旭说：“不管多忙，总有一处安心、实惠的饭桌守候你，让人有一种家的感觉”。
分布在县城多个角落的“红色故道驿站”，不仅可以取暖、喝水、热饭、歇脚，还是大家说事议事、党群互动的平台；“社区+业委会+楼长+单元长”的四级居民自治体系，有效破解了“三无”小区治理难题……这里的民生“彩蛋”还有很多，一件件民生小事被当作头等大事认真对待，人们感受到生活的松弛，收获幸福的滋味。（完）
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