贵港口岸“湾港通”多式联运通关监管模式落地 “铁公水”一单贯通 赋能西江“货畅其流”

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

3月18日上午10时，西江黄金水道核心枢纽——贵港码头罗泊湾海关监管作业场所汽笛长鸣，一列满载外贸集装箱的专列缓缓启运，平稳驶离，标志着贵港市“湾港通”多式联运通关监管模式正式落地运行。目前，贵港口岸已经成为西江流域跨境物流“铁公水”功能一体的唯一水运口岸，西江内河港口迈入“一单制”全程贯通联运全新阶段，为未来贵港市高效衔接平陆运河航运体系、畅通江海联动物流通道奠定了坚实基础。

通关再提速

一单贯通 全程无忧

“湾港通”试点模式精准打破了传统转关通关流程壁垒，破解内河外贸货物中转环节多、手续繁、周期长的痛点。外贸企业仅需通过国际贸易“单一窗口”提交一份多式联运申请单，即可实现货物从启运地至出境地全流程贯通监管，全程免去沿途换装地重复办理转关、核销等繁琐流程，真正做到“一次申报、一单到底、全程无忧”。

经测算，该模式可直接为每票外贸货物节省约2天通关时间，大幅压缩整体物流周期、降低企业综合物流通关成本，有效打通沿海港口、边境口岸与内陆腹地的物流高效通道，实现“内河+铁路+海港”深度联动发展，切实为辖区外贸企业减负松绑、赋能增效，持续优化口岸营商环境。

枢纽再升级

海铁联运 提质增效

作为“湾港通”启运地运营主体，贵港码头公司在海关全程指导下，提前完成系统授权、数据互联互通、传输申请核验等全流程筹备工作，充分依托铁路专用线直通外贸作业区的硬件优势，实现集装箱海铁联运无缝衔接、一站式高效中转，彻底打通物流中转衔接的“最后一公里”。

截至2026年3月16日，贵港码头公司外贸总吞吐量同比增长39.64%；其中外贸集装箱吞吐量同比激增71.46%，外贸件杂货吞吐量同比增长18.45%。水铁联运通道的持续完善，是推进外贸业务增长的核心动力，而“湾港通”模式的常态化运营，将进一步放大联运优势、激活港口潜能，助推贵港码头集装箱外贸业务持续保持高速增长态势。

战略再衔接

贯通连接 通江达海

贵港码头公司地处西江黄金水道中段，是珠江—西江经济带核心内河枢纽港口，更是未来平陆运河贯通后，连接北部湾国际门户港、衔接西部陆海新通道的关键节点港口。目前，贵港码头公司已常态化开行“珠江—西江”穿梭巴士，稳定运营内外贸同船业务，水路物流网络辐射两广及内陆腹地，枢纽功能持续凸显。

“湾港通”模式的实施，不仅实现了贵港口岸与沿海港口通关流程高效衔接，更通过监管规则对接、物流数据互通、运营流程优化，为平陆运河建成后实现“江—河—海”一体化高效联运积累了宝贵的实战运营经验，让西江腹地货物出海路径更便捷、物流更高效、成本更可控。