国际航线上新！成都天府机场接连起航

3月23日凌晨，3U3927航班搭载141名旅客平稳降落在老挝万象瓦岱国际机场，标志着川航成都天府至万象直飞航线顺利首航。同一天，北京与成都两地同步举行双城直飞布鲁塞尔新开航线发布会，宣布3月26日起，国航将新开通成都直飞比利时首都布鲁塞尔航线。

从蓉城直抵“欧洲心脏”

成都天府直飞比利时首都布鲁塞尔航线，为每周往返各三班，采用空客A330-300机型，分别于每周二、四、七执飞。

目前，旅客从成都出发前往布鲁塞尔需要中转，全程最快需17个多小时才能抵达。直飞航线开通后，两地间的飞行时长将缩短至不到11个小时。

比利时首都布鲁塞尔是北约总部和欧盟主要行政机构所在地，更是欧洲文化、经济和政治的重要中心，素有“欧洲心脏”“欧洲首都”之称。

成都至布鲁塞尔客运航线开通后，两地也将正式构建起“客货并举、双线直达”的空中通道新格局。

天府国际机场。机场供图

今年一季度，天府国际机场迎来多条国际航线新开及加密，涵盖东南亚、欧洲多个热门目的地，大幅提升成都与全球多地的通达便利性。

截至目前，天府国际机场累计开通国际及地区客运航线62条，其中欧洲主要城市的客运航线12条，周航班频次近40班，基本形成覆盖广泛、通达高效的蓉欧空中桥梁，为深化蓉欧文化交流互鉴、拓展产业经贸合作、畅通双向互联互通提供了坚实有力的航空通道保障。

把空中流量变成经济“留量”

不断拓展的国际航线网络，进一步激发了成都入境游活力。

2025年，成都接待入境游客238万人次，同比增长44.3%，入境旅游市场实现高质量复苏。

作为中外游客抵达成都的首站，成都东部新区与天府国际机场一同见证了来自五湖四海的游客络绎不绝。

当天的发布会现场，成都东部新区、天府国际机场等围绕成都特色文旅资源、航空枢纽建设及中转服务、“航空+文旅”融合产品等进行宣传推介。

从“天府明珠”三岔湖到世界园艺博览园，从天府国际赛道到“城市之眼”丹景台，丰富的文旅场景，让落地成都的旅客有了更多的选择。

为深化航旅融合，突出中转游、过境游特色，成都东部新区还推出了诚意满满的专项扶持政策。比如，针对国际中转旅客，新区给予最高400元/人的中转补贴，包括200元酒店补贴、100元消费券补贴、100元铁路票价补贴；对组织境外游客到新区旅游的企业，年度接待超过2500人次的，按50元/人次补助，单个企业最高可获100万元。

从旅游通道到合作“桥梁”

新航线的开通，不仅是旅游通道的打通，更是跨领域合作的“桥梁”。

北京、成都双城直飞布鲁塞尔新开航线发布会。主办方供图

3月19日，意大利南撒丁岛工业企业联合会以及意大利高端制造、科技创新、时尚设计等领域的10余家优质企业，到成都东部新区实地探访天府国际空港综合保税区、天府国际智慧物流供应链产业社区、临空制造工业总部基地，沉浸式感受新区产业园区发展，面对面交流搭建中意产业对接桥梁，助力新区链接全球资源、拓展国际合作。

去年4月，参加2025成都国际友城合作与发展大会的比利时弗拉芒·布拉邦省省长詹·斯普伦率团来到成都东部新区，实地考察成都天府国际空港综合保税区、天府国际机场国际货运中心，在交流中碰撞更多合作的火花。

未来，成都东部新区将持续深化与枢纽运营人的战略合作，坚持“以干促支”发展理念，加快优化洲际干线布局，积极拓展亚洲区域短程航线，推动重点国际航线增班加频、提质增效，持续提升国际航空枢纽通达能力与辐射能级，精心做好“航线+”后半篇文章，把通道优势转化为发展优势，把空中流量转化为经济留量、产业增量、发展质量。

“志合者，不以山海为远。”一条条新航线的陆续开通，是成都东部新区从“被动吸引”向“主动开拓”的转变，从“对外开放门户”向“国际合作平台”升级。随着更多“空中丝路”的延伸，一个更加开放、更具活力的新区将展现在世界面前。(袁唯茜)