2026款问界M7车主致鸿蒙智行官方：关于896线激光雷达“背刺”的维权诉求与心声

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　　来源： AITO汽车官方平台孜境

　　尊敬的鸿蒙智行官方、赛力斯汽车相关负责人：

　　您好！我们是2026款问界M7车主，大多于2025年9-12月订购车辆，2026年1-2月完成提车，提车至今不足3个月。作为信任华为技术、认可问界品牌的消费者，我们当初斥资27.98-37.98万选购2026款M7，核心正是看中华为乾崑智驾系统的硬核实力，以及官方宣传的“全向立体融合感知系统”带来的安全保障——这套系统搭载192线激光雷达，配合多颗毫米波雷达与高清摄像头，曾被官方宣传为“同级领先、覆盖全场景”的智驾配置，也是我们放弃其他竞品、选择问界的关键原因。

　　然而，2026年3月23日，正式官宣，问界M7将搭载全球量产最高规格的896线双光路激光雷达，与此同时，问界M9、S800等旗舰车型已开放该雷达的付费升级通道，而我们刚提车不久的2026款M7，却被官方明确告知“不支持任何形式的原厂升级”，且截至目前，官方未针对此事发布任何针对2026款M7老车主的补偿政策、未给出任何合理说明，这种“刚提车就落后、同品牌不同待遇”的情况，让我们所有车主深感被“背刺”，内心充满失望与愤怒。

　　我们深知，新能源汽车迭代速度快，但迭代不应以伤害刚购车的老车主权益为代价。我们的愤怒与诉求，并非无理取闹，而是基于以下几点无法接受的事实：

　　第一，提车周期长，官方未提前告知改款计划，存在信息隐瞒嫌疑。我们中多数人在2025年9月就已下订，受产能影响，直到2026年1月才完成提车，等待周期长达4个月之久。在订车、等待提车的全过程中，我们多次向门店销售、官方400客服核实，询问短期内是否会有配置升级、改款计划，得到的答复均是“短期内无改款，192线激光雷达足以满足日常智驾需求，且是当前主流顶级配置”。可我们刚提车不到3个月，官方就仓促推出896线激光雷达搭载计划，这种“刻意隐瞒”的行为，让我们觉得自己是以“新车价格”，购买了一款即将被淘汰的“旧配置车型”，严重侵犯了我们的知情权与公平交易权。

　　第二，同品牌区别对待，旗舰车型可升级，2026款M7却被区别对待。官方明确表示，问界M9、S800等旗舰车型可通过付费方式升级896线激光雷达，我们无法理解，同样是华为智驾加持、同样是问界品牌，为何旗舰车型可以享受“常用常新”的升级权益，而我们2026款M7车主，却只能被动接受“提车即落后”的结局？这种区别对待，不仅伤害了我们的品牌信任，也违背了问界“以用户为中心”的宣传理念。

　　第三，896线与192线雷达存在巨大代差，我们的智驾体验被大幅缩水。根据官方宣传，896线双光路激光雷达是全球量产最高规格，首创双光路专利技术，单帧点云量相当于128线的7倍，稳定感知识别距离达到120米，能有效解决小目标、低反射率、异型障碍物等行业难例场景，而我们2026款M7搭载的192线雷达，在感知精度、距离、小目标识别能力上与896线存在本质差距，这种代差直接影响智驾安全与体验，让我们花费近30-40万购买的“智驾优势”瞬间丧失，车辆保值率也大幅缩水。

　　回顾问界过往，2023年M7降价时，官方曾为老车主提供总价值3.3万-3.5万的权益补偿；2025年底，针对2026款M7交付延迟的问题，官方也曾推出最高1.5万元的购置税差额补贴，这让我们始终相信问界是一个重视老车主权益的品牌。但此次896线雷达“背刺”事件，官方的沉默与冷漠，让我们彻底寒心。我们并非要求官方强制为我们升级896线雷达，毕竟硬件架构差异客观存在，但我们恳请官方正视我们的合理诉求，给予我们应有的尊重与补偿，弥补我们的损失。

　　基于以上事实与诉求，我们2026款问界M7全体车主，提出以下几点明确诉求，恳请官方予以正面回应并落实：

　　1． 官方公开向2026款问界M7老车主道歉，就未提前告知896线激光雷达搭载计划、信息隐瞒行为作出明确说明，解释为何同品牌车型存在区别对待，明确告知2026款M7是否有任何后续硬件升级的可能性。

　　2． 推出切实可行的老车主补偿政策，参考过往维权案例与官方补偿标准，为我们提供以下任一或组合权益：延长整车质保至8年/16万公里；赠送大额官方积分（不少于10万）或多次免费保养服务；为后续置换问界新款车型（搭载896线雷达）提供加码置换补贴（不低于4万元）；免费升级ADS高阶智驾功能（如城市NCA），通过软件优化弥补硬件代差带来的体验差距。

　　3． 明确后续OTA升级计划，承诺将持续通过算法优化，提升2026款M7 192线激光雷达的感知能力、小目标识别精度与反应速度，尽可能缩小与896线雷达的体验差距，让我们的智驾系统“常用常新”，不被轻易淘汰。

　　4． 规范门店销售流程，加强对销售人员的培训与管理，禁止出现“隐瞒改款计划、误导消费者下单”的行为，避免后续更多消费者遭遇类似“背刺”事件，同时对此次因销售误导下单的车主，给予额外补偿。

　　我们当初选择问界，是信任华为的技术实力，是认可问界的品牌理念；我们愿意为优质的产品与服务买单，但绝不能接受“刚提车就被落后、权益被忽视”的待遇。此次896线激光雷达“背刺”事件，不仅伤害了我们2026款M7车主的感情，也会影响更多潜在消费者对问界品牌的信任。

　　我们恳请鸿蒙智行官方能够正视我们的诉求，不要回避、不要拖延，在7个工作日内给出明确、具体的回应与解决方案。我们将持续关注官方动态，若官方始终沉默、无视我们的合理权益，我们将通过集体投诉、媒体曝光等合法途径，维护自身的合法权益，也希望官方能够珍惜来之不易的品牌口碑，不负每一位车主的信任与支持。

　　此致

　　敬礼！

　　2026款问界M7全体车主

　　2026年3月23日