1、特朗普向伊朗发出强硬要求,敦促其开放霍尔木兹海峡,甚至不惜以摧毁发电厂相威胁。
有人觉得,霍尔木兹海峡本就不属于伊朗,不通行的情况不可能长久维持。但实际上,战争背后往往牵扯着复杂的利益纠葛。大家或许难以理解,为何美国不愿从中东抽身,一旦撤离,海峡自然畅通无阻。可美国不仅没有退出的打算,反而不断以武力相逼。
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战争的根源与目的,并非人人都能看清。说到底,还是石油、美元霸权这些核心利益在作祟。只要目标达成,美国或许会考虑撤离;若未达成,便会不择手段地争取。而且,双方都有对方无法接受的底线,比如伊朗若拥有核武器,后果将不堪设想,这一点大家都能想象得到。
不过,二级市场对这些地缘冲突似乎已经“免疫”了。上周的行情,不过是借势洗盘而已。下周,市场或将回归其原本的运行轨迹。只要手中持有的不是高位筹码,就无需过分担忧。投资的难点,不在于预知最终结果,而在于应对过程中的波折起伏。这一点,就注定了大多数人难以在投资领域取得佳绩……
2、据日媒报道,中国车企的全球销量在20多年来首次超越日本,跃居榜首。
然而,汽车股目前却成了“老古董”资产,在本轮牛市中几乎缺席,今年恐怕也难以迎来反转。业绩看不到起色,原材料成本却不断攀升,又无法将成本转嫁给消费者,国内汽车市场的内卷才刚刚开始!可以预见,未来只有3至5家品牌能够存活下来,这与当年的家电、手机行业如出一辙。
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如今的汽车市场竞争,已不再是燃油车时代那种技术差异化的竞争了。各品牌之间虽各有特色,如底盘稳健、操控出色、油耗低等,但华为、小米等科技企业都能轻松涉足汽车制造,甚至出现了180天速成的车型。一个缺乏科技含量的产品,注定难以获得利润,只能在价格上展开激烈内卷。现在的电动车市场,特别像当年山寨机的生意模式,各品牌都没有核心不可替代的科技优势,只能在外观、营销等方面下功夫。那时候,多少国产山寨机模仿苹果、诺基亚等知名品牌的外观……
在内卷结束之前,汽车股恐怕难以成为理想的投资标的,缺乏业绩预期支撑。不过,电池、储能等领域则是另一番景象。因此,尽管光伏行业也面临内卷,但其走势仍强于汽车行业。
总之,下周行情大概率仍将维持震荡态势,投资者需做好继续下探的心理准备。若市场下跌,可适时补仓;若有反弹,则应果断降低仓位。面对这种行情,除了灵活应对之外,实在没有更好的分析策略了。毕竟,这种行情下,深入分析的价值也确实有限。
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