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3月20日,东风日产在广州举行NX8技术暨预售发布会,正式推出其新能源序列首款SUV车型NX8,并宣布即日起开启全国预售,4月8日正式上市。新车定位“20万级大大大五座智慧舒享SUV”,提供纯电和增程两种动力选择。
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增程版搭载1.5T四缸增程器和43.2千瓦时宁德时代电池,CLTC纯电续航达310公里,综合续航1450公里,亏电油耗为4.5升/百公里。纯电版基于800V高压碳化硅平台,支持5C超充,充电6分钟可增加300公里续航,10%充至80%仅需12分钟。两款车型均搭载东风日产自研的AI云擎系统,通过AI能量管理模型优化能耗表现。
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NX8基于升级后的天演架构2.0打造,在电子电气架构上采用“中央超算+区域控制”设计,支持多域并行OTA,通信速度提升10倍。智能座舱配备NISSAN OS 2.0系统和AI语音助手“小尼”,可控制700余个场景。辅助驾驶方面,车辆配备激光雷达及29个传感器,与Momenta合作开发的城市NOA、高速NOA和智能泊车功能将分阶段推送。
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空间方面,NX8轴距2900毫米,车内有效长度1934毫米,得房率83%,后排膝部空间760毫米,过道宽450毫米,后备箱容积773升。舒适配置包括前后排通风/加热/按摩座椅、前排零重力座椅、后排133度电动躺椅,以及AI零压云毯座椅2.0(配备53个压力传感器)。此外,新车还搭载25扬声器杜比全景声音响、双开门冷暖冰箱(-6℃至55℃)和无感风空调系统。
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安全方面,NX8全系采用云盾电池2.0,电池包通过146大项安全测试,内部采用12宫格铝合金横梁结构,耐挤压强度提升22%。车身高强钢占比超70%,A柱使用2000兆帕钢材。车辆开发过程中累计进行140万公里耐久测试,涵盖560台试验车。
预售期间,东风日产提供五大权益:999元意向金抵3000元车款、老车主增换购补贴3000元、推荐购车奖励10000积分、不限条件的自燃包赔服务,以及三电系统终身质保。
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NX8提供六种车色:霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫和翡冷翠绿,展车与试驾车已陆续到店。作为东风日产N序列继N7、N6后的第三款车型,NX8被寄予提振销量的重任——此前N7月销曾破万,但2026年2月降至597辆;N6上市首月售出6822辆,次月回落至1861辆。此次NX8以双动力、大空间和高配置切入20万元级家用SUV市场,直面理想L6、比亚迪唐(参数丨图片)等竞品。
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