广西
从最终落地的体验导向来看，全新领克07 EM-P这次智驾与安全升级，完全避开了新能源车堆参数炫技术的常见误区，所有调整都对准用户日常最高频的通勤场景，是少有的能直接降低日常用车负担的产品迭代。
这次升级的硬件支撑足够扎实，千里浩瀚G-ASD技术底座打底，感知层面配了激光雷达，算力端给到Orin-Y芯片，高配版本还搭载Thor芯片，整套配置在同级里竞争力很强，也给后续功能持续进化留足了空间。
二季度将推送的OTA更新，直接补全了辅助驾驶的体验断点。D2D车位到车位领航辅助覆盖从驶出起始车位、识别停车场闸机、跨层通行到最终泊入车位的全链路，把过去“分段可用”的辅助驾驶体验拉到了“全程顺畅”的水平。
主动安全的升级同样瞄准日常高频风险，AES紧急避让、G-AES通用障碍物避让、加速踏板防误踩、窄路通行提示等功能，覆盖了混行路段避让行人非机动车、地库窄路会车、低速挪车防剐蹭等真实场景，把安全感落到了每一个细小的用车环节里。
现在的新能源消费者早就不再为纸面参数买单，更在意功能能不能常用、能不能真的帮自己减负。全新领克07 EM-P把智驾的未来感落地到每日通勤的细节里，这种务实的产品思路，显然比空泛的技术概念更有说服力，也更容易获得主流用户的认同。
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