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图为国道108线忻州段改建工程的关键桥梁小泉沟特大桥。
3月18日,由中铁六局太原公司国道108项目部参建的国道108线忻州段改建工程正式建成通车。这条纵贯繁峙、代县、原平、忻府区四县(市、区)的交通大动脉迎来全面升级,与国道108线太原市境内段顺利接通。
作为国家“十四五”期间山西省规模最大的国省干线新改建工程,起点位于繁峙县集义庄乡东侧,与国道108线神堂堡至砂河段改建工程终点顺接,终点位于忻州市与太原市交界处石岭关村北,与国道108线太原市境内段顺接,全长170.358公里,全线采用双向四车道一级公路标准建设,设计时速80公里。
在全线控制性工程——小泉沟特大桥的建设中,建设者们以科技创新攻克了上跨两条铁路干线难题。在上跨北同蒲铁路的涉铁封锁架梁施工中,面对极为有限的“天窗点”,中铁六局太原公司项目团队创新运用时空精准管控系统,将每次仅有两小时的施工窗口细化为数十个标准工序。通过采用自平衡过孔架桥机作业,配合龙门吊提梁、运梁车精准喂梁,以及“架桥机纵横移+液压系统”的协同作战,历经6次营业线Ⅱ级封锁施工、12次营业线Ⅲ级封锁施工,最终安全高效地完成了所有箱梁架设。
国道108线忻州段全线升级通车,对于大幅提升区域路网效率,强化山西中部城市群联动,提升道路安全水平、改善区域交通条件,推动经济社会发展具有重要的作用和意义,为融入京津冀、服务雄安新区打通了关键“经脉”。(梁 丹 文/摄)
来源:太原日报
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