以“信”作答：魏建军勾勒中国汽车由大到强的“立信”之路

2026年3月，时值“十五五”规划开局，《人民日报》独家专访了深耕汽车产业36年的长城汽车董事长魏建军。在专访中，魏建军以“立信”为核心，系统回应了中国汽车产业从“汽车大国”迈向“汽车强国”这一时代命题，其思考不仅源于个人与企业实践，更意在为全行业的可持续发展提供一份关键答卷。

魏建军首先洞察了产业面临的四大深层挑战，直指信任隐忧。其一，是让造车回归价值创造的本质，警惕资本过度干预导致企业偏离技术研发与品质提升的长期主义。其二，是重塑用户信心，反对为拼规模而牺牲品质的无序竞争，强调必须守住质量与安全的底线，因为最终受伤害最深的是选择品牌的用户。其三，是推动行业竞争比拼真实力，呼吁主机厂与供应链从零和博弈走向共生共赢，因为唯有产业链每一环健康，整车的信用根基才牢固。其四，是升级产业出海模式，他认为真正的强国是产业输出，需带着产业与文化融入销售地，实现从“产品出口”到“本地化深耕”的转变。

面对这些课题，魏建军给出的破局答案清晰而坚定：唯有先“立公信力”，才能立产业。他指出，“信”是降低全社会交易成本、提升产业效率的关键；更是企业超越可追赶的技术、最难被复制的核心竞争壁垒与长效发展的护城河。这并非空谈，魏建军以长城汽车的长期实践，勾勒出三条将“信”立起来的重建路径。

首先是对用户立信，核心是“敢于兜底”的担当，即对产品品质与用户安全负责到底，绝不推诿。其次是对产业立信，通过协同赋能构建信用共同体，例如推动零部件公司独立运营以反哺行业，实现产业链的共生共赢。最后是对全球立信，践行“生态出海”，在泰国、巴西等地推动研发、生产、供应链、销售、服务的全产业链本地化，将商业行为转化为价值共创，以此赢得全球市场的尊重。

专访最后，魏建军向全行业发出倡议：“我们一定要把这个‘信’立起来，看长远，不要有短期行为。”他期望能将中国的历史文化随产品与人员出海，让中国品牌在全球叫得更响。这份从使命洞察到实践路径的系统思考，被《人民日报》视为一份“立公信力”宣言。魏建军坚信，当“立信”成为全行业的自觉行动，中国汽车才能在全球舞台上以信赖为基石，完成从制造大国到品牌强国、从规模扩张到价值引领的根本性跃迁，肩负起产业强国的时代使命。