3个月跑了1万公里,而且90%都是高速,是否需要换机油呢?其实这个问题并没有标准的答案,不是说必须换,不换发动机就会坏,也不是说不换就没有一点影响。具体内容咱详细聊聊。
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1、发动机工作时间没到,理论上不需要换
换机油里程本质上取决于发动机工作时间,目前普遍认为全合成机油的换油周期为250-300小时,咱就按250小时算。3万公里其中90%都是高速,平均车速按60公里/小时算,250小时就是1.5万公里,也就是说跑到15000公里再换都不迟。
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而且跑高速的时候发动机运行更平稳、燃烧更充分、水温更适宜,所以跑够1.5万公里后机油衰减甚至比在市区跑1.5万公里还小。因此从这点出发,不换完全可以。
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2、用车感受
这方面我有着深刻的体会,也许确实是这样,也许只是心理作用,那就是刚换完机油后发动机运行顺畅、声音好听,感觉车开起来都流畅很多,地板油随便踩,那感觉很爽。
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但是跑个几百公里后这种感觉就慢慢消失了,越接近换油节点就越觉得发动机声音沉闷,有时候油门踩猛了都怕磨损加剧,原本能超车的情况也不超了,感觉用车变得小心翼翼。
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所以说如果你平时很追求驾驶乐趣,那么1万公里换了也就换了,这样开车更随性。
3、经济性
从经济性来看肯定是开到1.5万公里再换,毕竟差着5千公里呢,一年算下来能少换两次机油。如果你觉得这两次保养的钱还是相当可观的,那就推迟到1.5万公里再换。如果你对这部分开支不敏感,那就1万公里换一次。
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另外在机油选择上也可以做出调整,比如在满足发动机需求的前提下选择相对便宜的机油,然后1万公里换一次,这样你每次都可以用到机油性能最好的周期,而且机油肯定是换的越勤越好。
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要么就是用高品质机油,1.5万公里换一次。好机油那质量确实没的说,我的车厂家要求是五千公里或者半年换一次油,但我去年创下过两年1.2万公里换油的记录,用的是某品牌定位高端的0W40机油,放出来的机油隐约还透着些许清亮呢。
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总之我觉得在保养汽车上咱中国的很多车主都是偏谨慎的,就拿我自己来说,我自认为在汽车方面的知识储备比普通驾驶员要多一些,但很多时候即便有权威数据做支撑,还是喜欢用自己的传统认知去脑补科学的东西。就好比理论上机油还是有一定寿命的,但自己总觉得里面已经混入了碎屑,发动机已经在哀嚎,就迫不及待要换掉。但是真不换的话发动机依然平稳运行,并没有任何异常。所以说这个问题并没有标准的答案,大家谨遵科学也行,按传统思维去考量也不算错,总之只要自己心里觉得舒服、车用的顺心就好,科学在后面兜底呢。毕竟用车不是做数学题,1+1不是非要等于2。
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