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9.98万起!新款极狐阿尔法S5上市:增程+纯电双选,卷出新高度!

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#头条创作训练营#

3月18日,新款极狐阿尔法S5正式上市,推出7款车型,补贴后售价9.98-16.98万元,其中增程版9.98-11.98万元、纯电版11.18-16.88万元。新车作为年度改款,外观细节优化更显年轻运动,核心新增增程动力系统,补齐无桩用户痛点,同时保留纯电版高性能与800V超充优势,以双动力布局对标深蓝L07、红旗天工05等车型,用亲民定价与越级配置重塑10-17万级中型新能源轿车格局。





颜值焕新:细节微调更年轻,双色车身吸睛

新款极狐阿尔法S5整体轮廓不变,聚焦细节升级提升时尚感。前脸沿用封闭式格栅,新增可闭合式进气格栅,前包围优化,双C字形导流槽搭配扁平进气口与狭长大灯,运动感拉满;前舱盖隆起筋线,强化肌肉线条。车尾调整后包围造型,两侧加入通风口饰条,中央配备可点亮品牌LOGO,层次感与辨识度同步提升。新车提供绿/黑双色涂装,搭配隐藏式门把手、全新密辐式双色轮圈,宽体轿跑姿态更贴合年轻用户审美。





空间越级:中型轿跑尺寸,家用通勤都能打

车身尺寸提供两种版本,长宽高分别为4820(4886)/1930/1480mm,轴距2900mm,标准中型轿车身段,轴距优势带来宽敞后排腿部空间,兼顾家用舒适性与轿跑操控灵活性。相比同级竞品,车身宽度更占优,横向乘坐空间宽裕,日常通勤、家庭出行、长途自驾都能从容应对,无紧凑压抑感。



双动力王炸:增程无焦虑,纯电超快充

动力是本次改款核心亮点,增程+纯电双选择覆盖全场景需求。增程版搭载1.5L增程器(最大功率77kW)+200kW驱动电机,匹配27.4kWh电池,纯电续航175km,日常通勤零油耗,长途无续航焦虑。纯电版延续单/双电机布局,单电机最大功率252马力、峰值扭矩320N·m;双电机综合最大功率530马力、总扭矩690N·m,性能强劲。电池提供64.8kWh、74.4kWh、79.2kWh三种规格,纯电续航覆盖560km、630km、668km、708km,高配车型保留800V+5C超充,补能效率同级领先。



市场对标:10万级定价,降维打击同级

极狐阿尔法S5定位中型纯电/增程轿跑,此次上市将起售价下探至9.98万元,性价比拉满。核心竞品锁定深蓝L07(14.59-17.09万元)、红旗天工05(15.98-22.28万元)、一汽丰田bZ3(10.98-19.98万元)。相比竞品,新车优势明显:增程版入门价比合资纯电更低,纯电版续航与性能不输高端车型,双动力布局比同级单一动力更灵活,10万级就能拥有中型轿跑空间、高性能与智能配置,竞争力突出。

客观评价+购买建议

车型评价

新款极狐阿尔法S5是10-17万级高性价比中型新能源轿跑,核心优势为双动力全覆盖、外观年轻运动、空间越级、纯电版超充与性能强劲、增程版解决续航痛点;不足在于品牌知名度低于头部新势力,内饰智能化细节与顶配车型有差距。整体而言,产品力均衡,无明显短板,是家用与年轻用户的务实之选。

购买建议

1. 预算10万左右:首选增程版入门款,9.98万元拿下中型轿跑,无充电条件也能放心开,通勤成本低。

2. 有家用充电桩:优先纯电中配版,续航668km足够日常与短途出行,800V超充适配高速补能,驾驶质感更纯粹。

3. 追求性能:直接上纯电双电机版,零百加速强劲,操控与动力兼顾,适合喜欢驾驶的用户。

4. 对比选择:同价位对比合资纯电,空间与配置更优;对比自主竞品,双动力选择更灵活,预算有限又想要中型车的用户闭眼冲。

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