哈啰租电动车最高时速75公里超标两倍 致歉称管理疏漏监管部门剑指行业乱象

长江商报消息●长江商报记者 黄聪

央视“3·15”晚会中曝光的租赁电动自行车行业“狂飙”乱象，近日引发广泛关注。多家企业被曝出违规出租超标车辆、规避国家新标准等问题，其中，哈啰租电动车、牛丁电动车关联企业等被重点点名。

哈啰租电动车平台成立于2023年，公司官网显示，其已在全国超100座城市布局超5000家门店。

“3·15”晚会曝光的视频中，哈啰租电动车线下门店工作人员表示，其租赁车辆实际速度可达50至60公里/小时，最高甚至可调至75公里/小时，且车辆时速表通过伪装手段统一显示为25公里/小时以逃避监管。

按照规定，电动自行车最高设计车速不应超过25公里/小时，这也表示，哈啰租电动车的调后速度超标了两倍。

当晚，哈啰租电动车平台发布《致歉声明》称，其电动车租赁业务采取平台模式，平台未直接经营过线下门店，在租车辆均为入驻商家自行采购、运营。哈啰承认在审核机制或管理上存在疏漏，表示将深刻反思、坚决整改，定期要求商户对名下在营车辆进行自查自改。

有消息称，哈啰租电动车平台已下架所有租赁电动车。据知情人士透露，“目前哈啰内部高度重视，已启动自查，平台上有大量租赁电动车用于外卖配送。”

上海市市场监督管理局16日发布的情况通报显示，市、区两级市场监管部门已联合相关部门对涉事企业进行现场核查。通报强调，将依法严肃查处违法行为，并及时公布后续处置情况。

被曝规避监管解除车辆限速

“3·15”晚会提到，近期各大直播平台上，多名电商主播公然违背国家管理规定，大肆宣传租赁电动自行车“速度超快”，甚至直言“时速可以提到40到50，50到60公里/小时”。

晚会记者实地探访发现，部分租赁门店的车辆实测速度更为惊人，最高可达80公里/小时，远超国家规定标准。

其中，哈啰租电动车线下门店工作人员表示，其租赁车辆实际速度可达50至60公里/小时，最高甚至可调至75公里/小时，且车辆时速表通过伪装手段统一显示为25公里/小时以逃避监管。

据悉，2025年国家实施的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）明确规定，电动自行车最高设计车速不应超过25公里/小时，电池组标示值不应超过48伏，电动机输出功率应小于或等于400瓦。

哈啰具体的业务布局有共享出行服务、网约车服务以及本地生活服务，其中，共享出行服务包括哈啰骑行、哈啰顺风车；网约车服务包括哈啰聚合打车、哈啰打车；本地生活服务包括哈啰电动车、小哈换电、哈啰租车。

哈啰租电动车平台成立于2023年，公司官网显示，已在全国超100座城市布局超5000家门店。

晚会记者以加盟名义联系到哈啰租电动车省级招商负责人米经理，对方透露了规避监管的“套路”：早在新国标实施前，部分渠道商就凭借未生产车辆的合格证书提前申请牌照，后续再按旧标准生产车辆，以此规避新国标“一车一池一充一码”的互认协同机制，轻松解除车辆限速。

值得注意的是，哈啰租电动车官网的全国招商版块中，提供了“加盟入口”，要求有意愿合作的加盟商提交“哈啰车服合作申请表”，该表需要加盟商勾选多个问题，其中包括“是否有电动车上牌及售后服务的能力？”在该选项中，加盟商可选择“完全没有”“现在没有，但是有朋友或资源能解决问题”或“现在已有非常成熟的能力系统”。

此外，该表还需加盟商确认过往生意经历积累下了哪些方面的生意资源，而勾选选项中包含了“交通、城管方面的政府资源”等。

加盟商经营能力和“上牌能力”之间有何必然联系？加盟商为何需要具备给车上牌的能力？哈啰租电动车平台相关负责人表示，该表述易引起误解，熟悉上牌流程、能够合法合规完成上牌动作是平台比较看重的一项经营服务能力。“我们会进一步排查类似表述。”

哈啰称将坚决整改

3月15日深夜，执法人员赶赴哈啰客户接待中心进行现场调查。

上海市闵行区市场监督管理局执法人员在现场接受采访时透露，根据“3·15”晚会曝光相关情况，该局联合区交通委、区公安分局第一时间前来，针对晚会曝光的电动车篡改速度、更换电池等行为进行进一步调查核实。“一经查实违法行为，将依据职责依法依规予以严肃查处，相关调查情况将及时向社会公布。”

3月15日晚间，哈啰单车相关人士接受采访时回应称，“根据报道内容，说明我们在审核机制或管理上存在疏漏。公司高度重视，已在第一时间启动专项调查。”

哈啰租电动车关联公司上海钧哈网络科技有限公司成立于2018年8月，法定代表人为迟星德，注册资本20.5亿人民币，经营范围包括机械设备、自行车、电动自行车、汽车、电动摩托车的租赁等，由哈啰出行关联公司上海钧丰网络科技有限公司全资持股。工商信息显示，该公司现存8家分公司，其中5家已注销。

针对被点名一事，哈啰租电动车平台3月15日当晚发布《致歉声明》。哈啰方面称，其电动车租赁业务采取平台模式，为用户、商户提供信息撮合服务，平台未直接经营过线下门店，在租车辆均为入驻商家自行采购、运营。

同时，哈啰承认在审核机制或管理上存在疏漏，表示将深刻反思、坚决整改，定期要求商户对名下在营车辆进行自查自改。将以此次事件为戒，深刻反思，坚决整改，以实际行动回应用户的信任。

有消息称，哈啰租电动车平台已下架所有租赁电动车。据知情人士透露，“目前哈啰内部高度重视，已启动自查，平台上有大量租赁电动车用于外卖配送。”

同时，上海市市场监督管理局发布的情况通报显示，晚会曝光后，市、区两级市场监管部门已联合公安、交通等部门连夜对涉事企业进行现场核查。通报强调，将依法严肃查处违法行为，并及时公布后续处置情况。监管部门还表示，下一步将联合整治电动自行车租赁领域的违法乱象，以守护市场秩序和用户安全。