豪能股份拟4亿元投建差速器项目，新能源汽车需求驱动扩产

文｜财联社

汽车传动系统零部件供应商豪能股份（603809.SH）持续加码新能源汽车核心部件产能。

公司于今日晚间公告称，全资子公司泸州豪能传动技术有限公司拟投资4亿元建设汽车差速器总成生产基地建设项目二期工程。项目将新增50万套汽车差速器总成产能、160万件行星半轴齿轮产能和200万件主减速齿轮产能，建设期35个月，预计投资收益率11.10% 。

公告显示，该项目旨在"扩大公司差速器系统的产能，新增主减齿产品生产线，完善业务架构与产品布局，提高差速器系统产品的单车价值量，有效支撑公司承接核心客户的增量订单及拓展海外市场"。该项目建设资金来源为公司自有资金和银行贷款，不涉及募集资金。

豪能股份成立于2006年，核心主业为汽车零部件，产品覆盖同步器、差速器、电机轴及减速器等，其中同步器业务国内市占率超30%，差速器业务规划至2030年实现1000万套总成产能。航空航天零部件为公司第二增长极，主要提供航空结构件、标准件及火箭阀门等产品。

根据公开信息，豪能股份的汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程始于2022年1月，总投资10.5亿元，规划年产差速器产品500万套，建设内容包括差速器壳体铸造生产线、机器加工生产线、总成装配线。

截至2025年9月末，一期工程进度已达100%，累计产能利用率达82.26%。公司已实现行星齿轮、半轴齿轮、差速器壳体、主减齿及总成装配的全产业链制造能力。

从业绩表现看，其差速器业务正快速放量：2022年至2025年前三季度，该业务营收分别为1.21亿元、2.72亿元、4.70亿元和4.29亿元，毛利率从2023年的-1.90%扭负为正，2024年提升至9.03%。

财联社记者注意到，除本次差速器扩产外，2026年3月，公司就上交所审核问询函进行回复，拟通过发行可转债募集资金不超过18亿元，用于"智能制造核心零部件项目（二期）"及补充流动资金 。该募投项目总投资13.07亿元，将新增年产608万件精密减速器关键零部件和220万套关节减速器相关产品的生产能力，主要应用于新能源汽车和智能机器人领域。

从2022年至2025年，豪能股份营收保持稳健增长态势。2022年至2024年分别实现营业收入14.72亿元、19.46亿元和23.60亿元；归母净利润分别为2.11亿元、1.82亿元和3.22亿元。2025年前三季度，公司实现营业收入18.95亿元，同比增长12.25%；实现归母净利润2.66亿元，同比增长9.11%。